比亚迪的纯电有一项核心竞争优势，那便是：成本。 以自我为主的核心技术和生产供应链让比亚迪的产品有着非常明显的价格优势。 你看德系，无论是大众，还是BBA等，它们的新能...

导语Introduction“造车，总是充满种种不可抗力。”作者丨崔力文责编丨李思佳编辑丨朱锦斌最近一段时间，作为目前整个行业关注度与声量最高的车企之一，特斯拉位于中国新...

2020年，美团创始人王兴曾做出了一个大胆的预言。他说汽车行业别看现在那么活跃，最终会形成“3＋3＋3＋3的存活模式”，即3家央企、3家地方国企、3家民企、3家造车新势力...

全球汽车快讯 据外媒报道，通用汽车和本田汽车计划联合开发一系列廉价版电动车型，双方将重点放在紧凑型跨界车型上，预计启动时间是2027年。通用汽车和本田在本周二的联合声明中...

近日，又一家国产造车新势力零跑向港交所提交上市申请书。而从其报告中可以看到，去年零跑每卖一辆车亏6．5万。事实上不只是零跑在亏钱，其它的绝大多数的国产新能源车企，都在亏钱...

众所周知，自主汽车品牌在SUV领域的成绩可谓是相当成功，特别是在紧凑级SUV市场，自主已经能和合资对手平分秋色了。而中大型SUV市场，自主也在不断发力，部分车型甚至能拿下...

近日，特斯拉CEO马斯克宣布将在2023年发布定位为廉价电动汽车全新产品，并否认了此前传闻的“Model 2”这一命名。这款汽车将是专为全自动驾驶而设计的汽车，可能不会配...

针对监管部门的约谈，今日，顺风车平台嘀嗒、哈啰纷纷作出回应。嘀嗒出行发声明称，将坚决抵制非法营运，不把顺风车做成廉价网约车。哈啰出行称，将以安全为红线，持续为用户提供绿色...

是特斯拉的问题？还是行业？ 据报道特斯拉CEO马斯克4月15日发布全员信称，特斯拉将在全球范围内裁员10%，涉及1.4万人左右。马斯克强调说：&ldqu...

文 | 胡墨 编辑 | 杨旭然 特斯拉正在逐渐丧失来自消费者的关注度。从产品上来看，无论是Mod

卷不动了 ” 作者｜楚门 编辑｜秦章勇 马斯克最新预告：将在4个月后发布特斯拉的Robotaxi。

对电动汽车的怀疑者和反对者 思略特汽车报告《2023年全球电车消费者研究》调查，把消费者分为3个地区和3个主要集群：电动汽车车主、可能购买电动汽车的人和电动汽车怀疑论者...

作者丨石劼 责编丨崔力文 编辑丨别致 汽车高端化的本质，已经被华为、蔚来、比亚迪等洞悉。 “所有的黎明破晓之前，都有最浓厚沉重的黑暗。” ...

祸福相依，富贵有时来的就是那么措手不及。 10月25日，一则来自欧盟的重磅消息将比亚迪、上汽集团和吉利汽车送上了风口，欧盟委员会宣布将对这三家汽车公司进行新能源反补贴调...

中国车市是一个很庞大的市场，从体量上看，国内乘用车产销量已经连续8年超过2000万辆，稳居全球第一新车消费单一市场的位置。同时，中国车市还是一个开明包容的市场，去年国内新...

进口车＝高端＋有面子？国产车＝低端＋廉价？2019年年初以近50万的价格购入一辆进口特斯拉Model 3之后，2021年，大华又在雷克萨斯加价高峰期帮家人购入ES200卓...

在新能源汽车市场占据先发位置特斯拉，确实有被追赶者蚕食的趋势。但是其先发优势以及成本控制能力等等，都是不容轻视的存在。就在新能源车与燃油车的一片涨价声中，特斯拉在2023...

作为全球历史最悠久的汽车品牌，斯柯达在1895年就已成立，曾经是捷克的国民品牌，只不过因为经营不善，1991年至2000年期间经过多次股权变更，斯柯达最终成为了大众的全资...

导语Introduction从“去中国化”，变成了去中国化缘，纯属形势所迫。作者丨查攸吟责编丨罗    超编辑丨朱锦斌“中国在减少对其他国家的依赖，但...

近日，被认为是“夕阳产业”的电热毯又重新在国内火起来了，这一“古早”物品一跃成为欧洲人的“过冬”神器。根据海关总署的数据，1月至7月，我国电热毯出口额规模为 3340 万...