日前央视宣布中国成功发射6G试验卫星，测试太赫兹频段，这意味着中国正在加速推进6G技术研发，将确保中国在6G技术方面的领先优势，美国意图借6G弯道超车的图谋彻底失败。

美国意图通过组建6G联盟，在6G技术上弯道超车，以取得领先技术优势，中国当然不会让它得逞，日前中国加速推进5.5G商用，验证部分6G技术，确保中国在6G技术上继续保持领先...

全球各国除了继续在硅基芯片方面推进技术研发之外，其实还在量子芯片、光芯片等芯片新技术方面展开较量，而中国日前就在光芯片材料方面取得重大突破，走在了美国前面，这将加速中国光...

中国电动汽车的崛起离不开中国汽车电池的成功。GlobalData在最新报告中指出，中国已经是当之无愧的新能源汽车领头羊，2023年中国电动汽车（EV）和混动汽车（hybr...

作者：小岩 编辑：彩云 2月1日，一直在AI领域保持静默状态的字节跳动突然出现了大动作，正式推出AI聊天机器人构建平台Coze的国内版——扣子...

日前中国四大部门联合发文，加大动力电池关键技术攻关，此举对于中国已取得卓越升级的新能源汽车行业具有特殊的意义，意味着中国将联合整个产业链，确保中国在新能源汽车核心技术上的...

在新能源汽车市场，日本汽车已经错失了先机，但是日本汽车仍然拥有雄厚的实力，他们正计划通过技术创新弯道超车，然而日前中国汽车企业却宣布已取得技术的重大突破，成功截胡。 ...

日前深圳一家科技企业向一家中东科研机构成功交付超导量子芯片，这是继合肥本源量子之后又一家中国芯片企业研发成功量子芯片，代表着中国芯片行业正加速研发先进的量子芯片技术。 ...

快科技11月9日消息，据外媒报道称，佳能CEO Fujio Mitarai透露，公司的新纳米压印技术将为小型半导体制造商生产先进芯片开辟一条道路，但不会卖给中国厂商。 ...

传统车企必须重视造车新势力了，无论是他们的造车理念、商业模式还是产品新四化方面的技术都值得传统车企学习。现在与特斯拉等头部企业的合作显然为时已晚，但在中国寻找一家造车新势...

清华大学戴琼海院士研发出了芯片的全新架构--光电模拟芯片（ACCEL），挣脱了美国摩尔定律的限制，以现有的百纳米级别工艺却能达到7纳米工艺的性能，为中国芯片技术开辟了新道...

2023年以来，进军储能的企业越来越多，储能市场竞争日趋激烈。在企查查平台上搜索“储能”关键词，勾选“企业名”、“经营范围”及“企业简介”后可以发现，成立年限在2023年...

日本汽车领军者丰田再次宣称固态电池是商用正在加速，已在电池材料技术上取得突破，充电10分钟可行驶1200公里，将在2027年装载于雷克萨斯上，再次引领汽车行业变革，为它在...

日前媒体爆料指台积电在芯片技术方面早已布局硅光芯片，而它研发这项技术已有数年之久，它的硅光芯片工艺已达到7纳米，预计明年就能投入量产，这是在中国芯片研发硅光芯片之后，又一...

新能源汽车已成为汽车行业异军突起的技术，推动中国汽车成功赶超全球，不过在燃油车时代居于领先地位的日本车企并不甘心，近期突然宣布研发成功另一项新能源汽车技术，誓要赶超中国汽...

日本汽车在全球市场取得领先优势多年，不过随着新能源汽车的兴起，日本汽车企业逐渐处于劣势，于是日本汽车企业一边说新能源汽车不中用，一边却是投入万亿日元资金研发固态电池，试图...

汽车行业的中外合资与合作早已屡见不鲜，但是从燃油车时代到新能源汽车时代，中国车企的角色发生翻天覆地的变化。 “市场换技术”已然转变为&ldquo...

据彭博社报道，2023年9月6日，在德国慕尼黑举行的世界新能源汽车大会（WNEVC）上，万钢表达了对氢燃料电池汽车路线的支持。文章写道：“万钢坚信，氢能汽车将在中国发挥重...

没想到，继美利坚鼓吹“中国威胁论”之后，2023年欧洲车企之间也吹起了“中国汽车威胁论”。 “欧盟的内燃...

近日，如祺出行冲击港交所主板IPO，T3出行完成10亿元融资，网约车市场战火重燃。中国第一家网约车平台，应该是2010年成立的易到用车。之后，行业迎来三股主流势力： ...