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传统焊接之后,往往需要打磨焊接点,以保证平滑不粗糙,而激光焊接则恰恰体现了加工效果上的更多优势。

汽车不同的部位对钢板的强度、韧度、宽度、厚度都有着不同的要求。激光拼焊板有着许多独特的优势,汽车制造商用这种拼焊板冲压成特定的零件装配汽车,不仅破解了传统焊接工艺容易开裂...

激光拼焊板技术是基于成熟的激光焊接技术发展起来的现代加工工艺技术。中国的激光拼焊板技术应用现在刚刚起步。2002年10月25日,中国第一条激光拼焊板专业化商业生产线正式投...

此次在美国建造新工厂为奥钢联集团在全球高档汽车领域扩张计划的第一步,奥钢联在美国将首先从事压锻与组装业务,并在将来逐步扩展至热成型与激光拼焊板业务。

9月28日上午10点30分,武钢大厦二楼会议厅,武汉钢铁(集团)公司(以下简称‘武钢’)独家收购蒂森克虏伯公司(以下简称‘蒂森’)旗下激光拼焊集团的签约仪式正式举行。

总之,激光拼焊生产线规划的研究目标就是要在保证激光拼焊产品质量的前提下,最大限度地发挥整条激光拼焊生产线最大效益的多目标规划。

近年来,"内卷"现象在激光行业中愈演愈烈。激光技术,这本该引领现代制造业前行的利剑,如今却似乎陷入了自我较量的泥沼。尤其在激光切割领域,众多厂商在激烈的同质化竞争中迷失方...

武汉华工激光工程有限责任公司凭借其双工位数控激光门环拼焊设备,一举斩获“维科杯·OFweek 2023汽车制造工艺解决方案突出贡献奖”。

目前,武汉华工激光工程有限责任公司已经正式参评“维科杯·OFweek 2023汽车制造工艺解决方案突出贡献奖”。

激光焊接具有精确度高、洁净环保、加工材质类型多样、效率高等优势,广泛应用于汽车行业等高端精密制造领域。今天我们就来介绍下汽车行业激光焊接的工艺应用。激光焊接在汽车行业制造...

德国钢铁与重工业巨头——蒂森克虏伯(ThyssenKrupp)宣布推出第六代激光器新品上市,该新品是一款新型焊接系统,能够有效突破上述激光焊接中的热裂和飞溅等常遇瓶颈。

激光加工已经渗透进诸多高端行业,汽车行业就是其中的代表。根据中国汽车市场数据,2021年我国生产2608.2万辆,同比增长3.4%。销售2627.5万辆,同比增长3.8%...

激光焊接具有精确度高、洁净环保、加工材质类型多样、效率高等优势,广泛应用于汽车行业等高端精密制造领域。今天我们就来介绍下汽车行业激光焊接的工艺应用。激光焊接在汽车行业制造...

激光技术应用十分广泛,在目前火爆的汽车制造行业同样如此,激光技术在汽车制造中主要用于车身不等厚板的拼焊、车身焊接和汽车零部件焊接。激光焊接技术在汽车车身上应用,可做到减轻...

激光技术应用十分广泛,在目前火爆的汽车制造行业同样如此,激光技术在汽车制造中主要用于车身不等厚板的拼焊、车身焊接和汽车零部件焊接。

   汽车制造过程中,激光技术主要用于车身不等厚板的拼焊、车身焊接和汽车零部件焊接。激光焊接运用于汽车,可以降低车身重量并达到省油的目的;提高车身的装...

“维科杯·OFweek2019中国激光行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办,OFweek激光网承办,活动旨在表彰激光行业具有突出贡献的优秀产品、技术及...

“维科杯·OFweek2019中国激光行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办,OFweek激光网承办,活动旨在表彰激光行业具有突出贡献的优秀产品、技术及...

华中科技大学唐霞辉教授出席了本次会议,为大家带来“激光先进制造提升汽车制造业水平”的主题演讲,介绍了汽车板落料、拼焊过程中,激光技术发挥的重要作用。

激光加工机器人是将机器人技术应用于激光加工中,通过高精度工业机器人实现更加柔性的激光加工作业。

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