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本文来源:智科技/ 导读 /“无人驾驶汽车的研究越来越多,各环境感知传感器的分布位置也不同,到底这些传感器要遵循一个什么样的布置原则?请看本文介绍。”传感器介绍智能驾驶...

2021年以来,传统企纷纷进行战略调整,造“新势力”也争相入局,都在加速推动我国汽车产业迈入智能新时代。在2021年首个A级国际车展——上海车展上,智能化也再度站稳“...

自动驾驶汽车包括五大核心部分:感知、传感器融合、定位、规划和控制,这五大部分涉及的内容及相互之间的关联楼主会在后续几篇中逐步介绍,这篇楼主先从感知部分说起。感知作为系统输...

2018年1月17日,美国防部发布了2019年《导弹防御审查》报告,其中提及:F-35战斗机能探测到弹道导弹的红外特征、其计算机能够识别威胁导弹的发射位置;该机还可以将跟...

习近平指出,嫦娥三号任务圆满成功,把“玉兔号”的足迹刻在了月球上,也把中华民族非凡的创造力刻在了人类文明发展的光辉史册上。

本文来源:智科技导读自动驾驶传感器配置需求随着汽车智能化和电动化的快速发展不断增加。当前的传感器趋向于从探测范围、探测精度、探测能力上进行不断优化以便适应更多的边缘场景...

本文来源:智科技 导读 自动驾驶传感器配置需求随着汽车智能化和电动化的快速发展不断增加。当前的传感器趋向于从探测范围、探测精度、探测能力上进行不断优化以便适应更多的...

本文来源:智科技 导读 2022年被誉为激光雷达普及的元年,其前一年中国市场乘用车前装标配搭载激光雷达数量还不到8000颗,而2022年,中国乘用车市场(不含进口...

毫米波雷达降价了  2023-02-13 16:56

近日,汽车毫米波雷达芯片厂商们正在提供成本更低的 77GHz毫米波雷达,以加速毫米波雷达从 24GHz 到 77GHz 的过渡。此前由于规格差距较大,商场上77GHz 雷...

五、认知智能——智能驾驶的关键在于更好的感知和执行(一)感知层雷达与视觉融合趋势明显智能驾驶主要可以分为感知层、决策层与执行层,感知层主要可以分为:环境感知,如附近车辆、...

最近,四川护邑科技有限公司中标昆明安宁公交公司营运车辆紧急制动系统和远程管控平台采购及安装项目,数额达5.89亿元!成为中国营运车辆AEBS后装史上最大订单。

用于近距补盲的纯固态激光雷达,即将进入规模量产阶段。作者 | 万博中国激光雷达玩家正在抢速布局纯固态激光雷达。不到一周时间,禾赛、速腾、亮道先后发布产品进展,有一点剑拔弩...

用于近距补盲的纯固态激光雷达,即将进入规模量产阶段。作者 | 万博中国激光雷达玩家正在抢速布局纯固态激光雷达。不到一周时间,禾赛、速腾、亮道先后发布产品进展,有一点剑拔弩...

2019年在国内首次试驾特斯拉NOA领航辅助驾驶的时候,当时兴奋的觉得未来已来;2020年在试驾蔚来NOP领航辅助驾驶的时候,顿时不敢小看国内新势力了;现在如果哪家电动...

智能驾驶迎来风口,激光雷达乘风而起 2022 年将是 L2 向 L3/L4 跨越窗口期,智能汽车产业链迎来风口。受益政策驱动和产业链持续推动,汽车智能化发展如火如荼。根据...

智能驾驶迎来风口,激光雷达乘风而起 2022 年将是 L2 向 L3/L4 跨越窗口期,智能汽车产业链迎来风口。受益政策驱动和产业链持续推动,汽车智能化发展如火如荼。根据...

组合导航厂商正在做紧耦合、低成本产品,而企及自动驾驶公司则开始自研GNSS和IMU算法。作者 | 林小夕编辑 | 肖莹  2022年,被称为是高级别自动驾驶量...

需求暴涨的汽车传感器  2022-06-08 14:56

随着智能化浪潮加速,汽车行业有望实现产业变革升级,加速步入万物互联+万物智联的新时代。叠加政策端碳中和推动,电动化浪潮迭起,看好新能源汽车在智能化+电动化驱动下加速起量。...

激光雷达上车不是什么新奇的事情了,我之前文章《通过广州车展-看自动驾驶激光雷达》中可以看到目前将近20款智能驾驶的乘用汽车宣布采用激光雷达,单车的激光雷达数量多达4个。而...

对于激光雷达而言,2021年无疑是开启量产的关键之年。这一年,在以蔚小理为代表的新造品牌的引领下,众多企纷纷宣布将在下一代量产车上搭载激光雷达,来提升新车的智能化水平...

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