在新能源汽车备受关注的今天，纯电车型和混动车型谁是目前最合适的车型之争一直没有停过，相比纯电动车的续航焦虑来说，混动车型有着更全面的优势。本次成都车展上，一款号称“超长续...

导语 Introduction 时隔四年，压抑过后，市场愈演愈烈的竞争态势，注定此次北京车展会迎来一场新车盛宴。 作者丨曹佳东 责编丨李思佳 编辑丨段永琪 ...

导语 Introduction 很多自主品牌借着新能源的东风，擂响反攻合资的战鼓，完成换道超车，托举车市繁荣，它们各自产品则迎来搅弄风云的巅峰时刻。这种机遇与抉择，同...

导语 Introduction 一个属于插混的时代，正在拉开帷幕。 作者丨查攸吟 责编丨杜余鑫 编辑丨段永琪 近期，乘联会发布一组最新数据称：...

2023年4月，除去上海车展发布和亮相的新车外，新车数量总计超过60台。在上海车展开幕之前，已发布和上市的新车，超过35台。 2024年4月，截止4月7...

比亚迪、特斯拉已成长为汽车行业现象级品牌，一举一动都牵动着同行的神经。那究竟该如何全面审视比亚迪、特斯拉两家行业头部企业？江淮汽车集团原董事长左延安眼中的比亚迪和特斯拉

中国汽车流通协会的数据，今年3月，国内乘用车销量约165万辆，低于预期。 销量靠前的新能源车企，比亚迪3月销量302459辆，同比增长46.8%，继去年11月、12月连...

打了折扣的史上最严汽车尾气排放标准 3月20日，美国环境保护署推出了所谓的“史上最严汽车尾气排放标准”，2027-2032新排放...

导语 Introduction 发展新能源，步子不能迈得太大。 作者丨杜余鑫 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 “想了下，还是选择星瑞。...

刚刚结束的中国电动汽车百人会论坛（2024）高层论坛上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高说，插混（PHEV，含增程）具备燃油车的全部功能，又有电动车的功...

插电混动先降价，纯电再跟上，燃油车也不甘落后，今年的降价潮愈发混乱。 其中，只有燃油车市场完全受到价格战压迫，被动降价，而插电混动和纯电，表面上看，降价底气在于电池成本...

李书福在电动汽车领域的话语权到底如何，能不能把得了电动汽车的脉？我们还是让时间去回答，在《电动势》看来，现在的成绩，并不能代表未来的格局。正文“汽车疯子”李书福曾指点江山...

导语 Introduction 没有需求，就创造需求。 作者丨杜余鑫 责编丨杨晶 编辑丨何增荣 3月8日，领克07 EM-P迎来首秀，这应该是这一两年来，非常...

作者|龚宸芫 编辑|李国政 出品|帮宁工作室（gbngzs） 今年汽车产业的工作重点之一，仍是推进落实“双碳”目标。 在刚刚闭幕的2024...

2024年汽车市场价格战在龙年春节之后全面打响，由自主品牌主导的价格战浪潮，对合资、豪华品牌阵营带来了不容忽视的冲击。虽然明知价格战是带节奏的行为，但来势汹汹，合资品牌也...

作者 | 欧阳明高 编辑 | 甄 瑶 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） | 编者按 &l...

作者|田禾 编辑|Jane 出品|帮宁工作室（gbngzs） 2024年1月23日，上汽集团旗下智己品牌开启城市NOA（即针对城市交通环境开发的驾驶辅助系统），首城...

文｜刘俊宏 编｜王一粟 “颠覆与涅槃，颠覆自我与重新涅槃，让企业在变革中更完美的蜕变。” 2024新年伊始，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏对2...

2024年，正在成为主流合资品牌的PHEV年。这些主流合资品牌包括南北大众、东风日产、上汽通用，这绝对称得上是合资品牌的半壁江山了。其实，以上主流合资品在2023年下半年...

作者|沈天香 编辑|Jane‍‍‍‍‍ 出品|帮宁工作室（gbngzs） 合资车企自研PHEV技术正在成为风潮。 2024...