冷饭热炒作者｜王磊华为和小鹏的AEB之争刚和解，李想又换话题“挑事”了。“中国自主品牌还在坚持多档PHEV的车企，会在未来一两年都转换成增程式的技术路线。”他还给出了时间...

知情郎·眼｜侃透公司专利事儿最近，以Meta为首的互联网巨头们纷纷裁员，扎克伯格一动手就裁了万人，行业一片哀嚎。相比互联网公司的衰退，车企们却活力四射，到处扩张业务，比如...

＂有关“插电式混动与增程式到底谁更好”的舆论战又开始了！＂长城魏牌CEO“炮轰”华为余承东的事情刚刚平息，近日魏牌又向理想汽车“开炮”。长城汽车首席增长官CGO兼魏牌CE...

有媒体做了一个国内十大电动汽车销量排行表，理想汽车的理想ONE赫然在列。这家媒体闹乌龙了。须知，理想ONE虽然属于新能源汽车，但并非电动汽车，而是划归插电式混合动力汽车之...

电车汇消息：2021年1月12日，由锐意（苏州）新能源汽车有限公司（以下简称“锐意苏州”）、中国重汽集团福建海西汽车有限公司（以下简称“中国重汽海西”）、锐意泰克（三门峡...

电车汇消息：2020年12月30日，锐意泰克（三门峡）新能源汽车有限公司（以下简称“锐意泰克”）在河南三门峡正式发布国内首款量产插电增程式轻卡，得到了各界的广泛关注，来自...

“是否会坚持增程式路线，这是理想汽车的投资者不能忽视的问题。”作者：苏打编辑：tuya出品：财经涂鸦8月份的理想ONE，销量“再创新高”。来自中汽数据终端零售的数据显示，...

在人们眼中一向沉稳的大众最近却接连成为新闻的头条：马斯克造访狼堡和迪斯的自拍就已经足够让人充满无限的遐想，而大众中国区一把手冯思翰博士将矛头直指新势力造车企业理想开炮，而...

在I．D．正式落地之前,PHEV将成为大众新能源的主力。9月8日,大众在成都举办了一次媒体沟通会,在谈论关于电动车的技术路线时,一向内敛低调的大众集团中国区CEO、大众汽...

在I．D．正式落地之前,PHEV将成为大众新能源的主力。9月8日,大众在成都举办了一次媒体沟通会,在谈论关于电动车的技术路线时,一向内敛低调的大众集团中国区CEO、大众汽...

作为增程式电动汽车的标杆企业，理想汽车创始人、董事长兼CEO李想却表示，“今天还是跟大家道一个歉……我们认为增程式这个品类没有必要再单独存在。”

在1月10日－12日召开的2020年中国电动汽车百人会论坛上，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢发表了主题演讲，其主要观点如下：1、要加快插电和增程式混合动力专用驱...

新能源汽车是未来交通工具发展的必然趋势，目前世界范围内所有汽车、能源行业相关企业及厂家都已经根据当地新能源政策精神制定了战略布局。更为紧迫的是，目前已有多个国家陆续发布了...

增程式电动汽车，一般认为有一定纯电续航能力，且能利用增程器延长续驶里程的电动汽车。不是只有理想汽车。金康、吉利商用车、丽驰已经或即将推出增程式电动汽车；日产的Note增程...

我们对于纯电动车的鼓励，其实目的绝非节能减排那么单纯。无论是国内的电力大部分都是燃煤获得的，还是未来废电池如何回收利用的问题，都考验我们的相关配套设施还有国家整体的能源战...

新能源汽车补贴渐退，近期市场表现不佳，对新能源汽车路线产生怀疑的人不少。那么，未来的汽车的节能与新能源技术路线会是怎样的？王秉刚作为国家新能源汽车创新工程项目专家组组长，...

新能源汽车补贴渐退，近期市场表现不佳，对新能源汽车路线产生怀疑的人不少。那么，未来的汽车的节能与新能源技术路线会是怎样的？王秉刚作为国家新能源汽车创新工程项目专家组组长，...

增程式电动汽车理想ONE曾打出“无里程焦虑”这一卖点“没有里程焦虑的智能电动车。”在补贴即将退去的时候，增程式电动汽车声量逐渐加大，还有几分挑衅纯电动的意思。
随...

过渡期期间销售上牌的燃料电池汽车按2018年对应标准的0．8倍补贴。燃料电池汽车和新能源公交车补贴政策另行公布。

目前，在电驱动的解决方案上，纯电动、插电混动与增程式电动三方鼎力，各有优劣。