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新能源汽车的范畴比较广,目前较为常见的,从技术路线上来说,主要有混合动力插电式混合动力以及纯电动三种。此外还有燃料电池以及甲醇等替代能源。

ESS=Energe Storage System位于车辆尾部、行李箱底部。

每一年过去,美国市场上全电动车(EV)和插电式混合动力汽车(PHEV)的质量都会有飞跃性的提升。鉴于此,小编列出了现在可在美国市场购买的最具吸引力的插电式混合动力汽车排行...

新能源汽车发展需要面对一个现实:市场对续驶里程的期望越来越高、而补贴减少导致的电池容量降低又会使续驶里程开始降低,这样的矛盾必然会成为2017年新能源汽车行业发展的主旋律...

十一月份,比亚迪插电式混合动力汽车销量六个月以来首次跌破1万台,业务表现出乎意料。

比亚迪插电式混合动力汽车销量开始呈现下滑趋势,而新型纯电动汽车(包括e6、新款e5和秦EV300)销量愈发强劲,10月份销量占70%,占据销量主导地位。

十月份,比亚迪插电式混合动力汽车销量为10,252辆,相比于去年同期增长73%,这已经是比亚迪连续第五个月跨过1万台销量大关。但对于比亚迪而言,十月份增长速度是比亚迪两年...

我们将用七篇文章逐一介绍七大技术路线图的制定背景以及详细的发展规划。此文为第一篇:纯电动与插电式混合动力汽车技术路线图。

下面推荐4款市场中比较热门的国产插电式混合动力车型:比亚迪秦;比亚迪唐;上汽荣威E550和刚刚上市的奇瑞艾瑞泽7e,并为即将来袭的三款新品作个预告。

回顾这次北京车展,重磅发布了17款插电式混合动力汽车,引起了广泛地关注,为何现在插电式混合动力汽车成为各大厂家的新宠,下面我们来分析一下。

插电式混动车型,是混动车型的一种形式,它们既能实现相对长距离的纯电动行驶,又可以不受电池电量和充电桩的限制,以极低的油耗实现混合动力行驶。

作为国内新能源汽车的销冠的秦在2014赚尽了风头,而最近市场期待已久的比亚迪唐明天就要发布,在此小编汇总了此前信息,希望大家对唐有一个更加深入的了解。

对于国家来讲,插电式混合动力汽车,具备充电行驶的能力,拥有一定程度的纯续驶里程,可以作为一种过渡。这一油耗计算标准,反映的正是政府的引导意图。

众所周知,目前新能源汽车的类型多种多样。近年来,各汽车品牌对电动汽车的研发更为普遍,相对于纯电动汽车插电式混合动力汽车更胜一筹。

发展新能源产业已成为必然趋势,这条路是很光明而且非常诱人,然而当面对现实状况时,我们并没有表现出应有的冷静与宽容。就拿秦等插电式混合动力汽车来说吧,本来算是传统燃油汽车向...

发展新能源产业已成为必然趋势,这条路是很光明而且非常诱人,然而当面对现实状况时,我们并没有表现出应有的冷静与宽容。就拿插电式混合动力汽车来说吧,本来算是传统燃油汽车向纯...

虽然目前为止入围北京市新能源汽车推广目录的并没有插电式混合动力车型,但比亚迪汽车销售有限公司总经理认为“插电式混合动力仍然是未来5年最适合中国汽车市场的技术。”但在最初的...

在新一批新能源汽车车型目录中,纯电动商用车共有358款,平均续航里程约为375.5km;插电式混合动力乘用车共有17款,商用车共有8款,并且二者的最高纯续航里程均达到了...

今日(5月17日),工信部发布第320批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示。

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