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(图源:Mercedes-Benz官网)盖世汽车讯 据外媒报道,梅赛德斯-奔驰将推出其最小、最实惠版的A级和B级插电式混合动力汽车,主要针对欧洲市场。新车型配备第三代插电...

12月25日,工信部对外发布《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》(第六批)。经OFweek新能源汽车网统计,公告的第6批车船税优惠车型目录中,共有58家...

在节能减排的大环境下,为了应付双积分政策,为了让自家车型挂上绿牌,老牌传统车企们纷纷进入了新能源汽车领域,并以争先恐后之势推出了自家的纯电动车型。

新能源汽车的范畴比较广,目前较为常见的,从技术路线上来说,主要有混合动力插电式混合动力以及纯电动三种。此外还有燃料电池以及甲醇等替代能源。

ESS=Energe Storage System位于车辆尾部、行李箱底部。

在补贴退坡的背景下,插电式混合动力车型热度提升,长安福特今年将旗下热门车型蒙迪欧作为试水新能源汽车市场的排头兵,是一种积极的尝试。

如在纯电动车市场一样,目前中国的插电式混动动力汽车市场中,自主品牌汽车占据着绝对的优势地位。其中,比亚迪、上汽乘用车(荣威、名爵)等占据着较大份额的市场。

每一年过去,美国市场上全电动车(EV)和插电式混合动力汽车(PHEV)的质量都会有飞跃性的提升。鉴于此,小编列出了现在可在美国市场购买的最具吸引力的插电式混合动力汽车排行...

插电式混合动力(PHEV)整车能量管理控制,与混合动力汽车能量管理控制策略有很大的继承性,但也有本身不同的特点,值得详细探讨一下。

新能源汽车发展需要面对一个现实:市场对续驶里程的期望越来越高、而补贴减少导致的电池容量降低又会使续驶里程开始降低,这样的矛盾必然会成为2017年新能源汽车行业发展的主旋律...

十一月份,比亚迪插电式混合动力汽车销量六个月以来首次跌破1万台,业务表现出乎意料。

比亚迪插电式混合动力汽车销量开始呈现下滑趋势,而新型纯电动汽车(包括e6、新款e5和秦EV300)销量愈发强劲,10月份销量占70%,占据销量主导地位。

十月份,比亚迪插电式混合动力汽车销量为10,252辆,相比于去年同期增长73%,这已经是比亚迪连续第五个月跨过1万台销量大关。但对于比亚迪而言,十月份增长速度是比亚迪两年...

我们将用七篇文章逐一介绍七大技术路线图的制定背景以及详细的发展规划。此文为第一篇:纯电动与插电式混合动力汽车技术路线图。

HEV/PHEV不同车型在同一循环、同一车型在不同循环下,能耗存在巨大的差异。其中,同一车型在不同循环功耗下,能耗差异最大达到66%,最小为37%;而同一循环不同车型下的...

细分到单月来看,上海市7月新能源车推广数量为5391辆,与去年同期相比增长达到10%,其中插电式混合动力车型推广4747辆,纯电动车644辆,新能能源乘用车推广3191,...

下面推荐4款市场中比较热门的国产插电式混合动力车型:比亚迪秦;比亚迪唐;上汽荣威E550和刚刚上市的奇瑞艾瑞泽7e,并为即将来袭的三款新品作个预告。

回顾这次北京车展,重磅发布了17款插电式混合动力汽车,引起了广泛地关注,为何现在插电式混合动力汽车成为各大厂家的新宠,下面我们来分析一下。

虽然是混合动力,但是混合动力的方式是不同的,目前国内的混合动力混合动力主要分为并联式混合动力系统和混联式混合动力系统。

虽然2016年的上海新能源补贴力度有所减小,但比起燃油车动辄10万左右的拍牌费用而言,购买插电式混合动力汽车还是非常划算的。这也是荣威e550和比亚迪秦为何在家用市场如此...

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