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国家发展改革委、商务部12月27日发布《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2021年版)》和《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2021年版)》,自...

4月17日,国家发展改革委对外公布,汽车产业将分类型实行放宽外商投资准入过渡政策,计划于2018年上半年尽早公布新的外商投资负面清单并予以实施。

为了促进全球经济发展,10月19日我国宣布将全面取消制造业领域外资准入限制措施,意味着中国市场的大门将更加敞开。拆掉制造业领域的外资准入限制的藩篱后,对于外资车企来说是一...

李刚先生2022年2月9日上午在北京逝世,享年96岁。李刚,是中国汽车工业元老级的人物,他1948年从清华大学毕业,在天津汽车制配厂工作,1952年参与一汽建设,与孟少农...

国家发展改革委、商务部12月27日发布《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2021年版)》和《自由贸易试验区外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2021年版)》,自...

未来中国汽车业无疑是开放、包容的,它将站在每一片被摧毁的“旧时代”废墟上,让世界屏气注目,再一次认识中国。2014年,媒体曾问过吉利汽车董事长李书福一个问题,为什么积极支...

中国对汽车产业的高度保护还保护了进入到中国的外国企业,具体说就是保护了德国大众,使得德国大众以桑塔纳一个车型长期占领中国市场。

近日,欧盟在网站上公布了《中欧全面投资协定》简要内容。欧盟网站的一篇新闻稿指出:“中国是世界上最大,发展最快的经济体之一,国内市场拥有十四亿消费者。欧盟与中国的商业关系不...

虽然业内对2019年新能源汽车市场的整体发展态势仍旧保持乐观,但就我国本土新能源汽车产业而言,已经开始遭遇外部力量的威胁。在进入全新发展阶段后,我国新能源汽车产业未来的道...

当大众汽车集团CEO迪斯,放出试探性调整股比的言论后,一石激起千层浪。

上汽集团此番的强硬态度,算是给伺机调整股比结构的后来者提了个醒,尊重中方的底线很重要!

回首即将过去的2018年,中国汽车产业和中国车市跌宕起伏,出现了许多新动向、新变化、新趋势,面临着发展的重大拐点。

在这春华秋实的一年,新能源汽车行业也发生了诸多大事,特斯拉上海建厂、蔚来赴美上市、电动车频繁起火、FF与恒大对簿公堂……经历了生产资质大门重开和市场规则政策的调整,我国新...

华晨失去25%的宝马以后  2018-10-15 11:04

华晨失去的是25%的宝马,但在股比放开之后,更大的意义在于能倒逼中国品牌的发展,推动汽车行业的优胜劣汰。

10月11日,在华晨宝马成立15周年庆典活动上,宝马集团和华晨汽车集团决定延长华晨宝马的合资协议至2040年(从2018年至2040年)。

10月11日,在华晨宝马十五周年庆典上,宝马集团宣布将延续合资企业华晨宝马的合资协议至2040年,宝马集团和华晨汽车还宣布增资30亿欧元,加码产能扩展以及新能源车生产,纯...

国内新能源汽车外资股比取消,意味着国内新能源汽车市场进一步开放,全球成熟巨头准入门槛降低,为更多车型国产化打下基础,也将改变目前国内新能源汽车市场竞争格局。

7月12日中午,德国《经理人杂志》爆出消息,宝马未来将增持华晨宝马合资公司股份,预计将达到75%以上。消息一出,华晨中国股价应声大幅下跌,盘中跌幅一度达到19.71%,为...

放开合资股比意味着中国资本市场进一步放开,一旦有各种资本进入,竞争在所难免,从长远来看,最终的结果一定是带来品质更高的汽车产品,同时也是更低的市场价格。

到今年,中国将连续9年成为全球第一大汽车产销国。国家十三五规划年均增速初定为5%,即2020年达到3100万辆左右。虽然整体规模大,但我国汽车企业多、散、小特点明显。

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