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在9月6日,阿里巴巴集团与交通部公路科学研究院宣布,成立车路协同联合实验室,基于车路协同探索自动驾驶和道路智能化的解决方案。

毋庸置疑,自动驾驶已经成为全世界的科技和汽车企业一致认同的未来汽车的发展方向。为了铺占市场,各大公司都不愿意在此领域丢失机会,所有多多少少都有涉水自动驾驶产业。

毋庸置疑,自动驾驶已经成为全世界的科技和汽车企业一致认同的未来汽车的发展方向。为了铺占市场,各大公司都不愿意在此领域丢失机会,所有多多少少都有涉水自动驾驶产业。

近几年我们不难发现,在国内新能源汽车高速发展的大背景下,奔驰、宝马、奥迪在该领域节奏相对缓慢(投入过大),虽然也一直在尝试转型,但因为燃油车包袱太重(挣钱太容易),一直抱...

导语Introduction电动化时代,一个的市场秩序正在建立。作者丨邓勇拓责编丨杨    晶编辑丨朱锦斌“500万元以内最好的家用旗舰SUV。”当...

奥迪照明开发负责人Stephan Berlitz暗示,奥迪可能会提供远不止其目前提供的四种动态设计选择,而且它可能会将该技术扩展到目前包含采用了的三种车型之外。眼看这些优...

虽然全球车市仍旧比较低迷,但得益于中国对疫情有效的控制,国内汽车市场强势“回血”。据中汽协数据显示,3月,中国汽车销量为252.6万辆,同比增长74.9%,环比增长73....

1、字节跳动将投资自动驾驶公司轻舟智航据彭博社报道,字节跳动将投资中国自动驾驶初创企轻舟智航,据悉轻舟智航将至少筹集2500万美元。车智点评:这是字节跳动在自动驾驶领域的...

日本汽车公司本田宣布,在2021年3月31日前上市的旗舰车型“LEGEND”,将会搭载刚获得日本国土交通省认定的L3级自动驾驶功能,也就是说可以在高速公路或拥堵状态下,司...

奥迪技术总监Hans确认,不会在全球任何地方为现款A8提供的L3自动驾驶功能。现款A8是2017年推出的,并被奥迪宣传为全球首款量产L3自动驾驶功能的量产车型。

据《欧洲汽车新闻》报道,奥迪技术总监Hans确认,不会在全球任何地方为现款A8提供的L3自动驾驶功能。现款A8是2017年推出的,并被奥迪宣传为全球首款量产L3自动驾驶功...

前一阵,奥迪曾传出已彻底放弃L3级自动驾驶研发的消息。虽然奥迪官方马上对该新闻进行了否认,并表示该团队的研发人员已经全部转去研发L2和L4级自动驾驶技术,但我们可以依稀看...

前一阵,奥迪曾传出已彻底放弃L3级自动驾驶研发的消息。虽然奥迪官方马上对该新闻进行了否认,并表示该团队的研发人员已经全部转去研发L2和L4级自动驾驶技术,但我们可以依稀看...

自动驾驶从解放双脚、到解放双手,最终将解放司机的注意力两三年前,“自动驾驶”还是一个新鲜词。那时候,供应商去车企推销自动驾驶零配件,车企高管潜意识里还把自动驾驶跟无人驾驶...

两三年前,“自动驾驶”还是一个新鲜词。那时候,供应商去车企推销自动驾驶零配件,车企高管潜意识里还把自动驾驶跟无人驾驶划等号,然后不由自主把来推销的人当做“早期做黄页的马(...

爱驰U5:坦白交代  2018-11-26 09:31

新造车企业爱驰,以展示首款量产车U5白车身的方式,坦“白”交代了车身主要材料。11月2日,U5白车身实物亮相在澳门举行的2018中国车身大会,让我们有机会一睹其裙底风光。

自动驾驶、数字化、AI智能、智能出行、共享出行、新能源、登月计划……6月5日,奥迪在深圳举办了2018品牌峰会,在短短一个小时的时间里密集展示了奥迪最新产品和技术。

今天早上看到了在德国舍弗勒发动机研发部门工作的同学的朋友圈得知他被调到了电动汽车部门,再次刺激到我心中这几个月的对内燃机的时代,以及对超豪华时代结束的担心。也许电动取得化...

就在素有“国际汽车潮流风向标”之称的日内瓦车展即将开幕之际,奥迪全新一代A6(下文简称全新A6)款款而来。相比两位老对手,奔驰E-Class和BMW 5系,全新A6着实属...

在人们谈论发动机和变速箱,谈论着升功率和加速度还有纽北的圈速的日子里,不知道灯从什么时候变成了一个关键配置。

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