2024年汽车市场价格战在龙年春节之后全面打响，由自主品牌主导的价格战浪潮，对合资、豪华品牌阵营带来了不容忽视的冲击。虽然明知价格战是带节奏的行为，但来势汹汹，合资品牌也...

从1983年国内第一家合资车企北京吉普成立，到2000年后合资车企如雨后春笋般诞生，合资车也开启了在国内乘用车市场的统治。在当时看来，无论是哪个合资品牌，只要进入到国内汽...

百年来一直牢牢占据C位的燃油车，在这几年似乎有点暗淡。市场的话语权逐渐被新能源车掌握。但燃油车积累的口碑，以及现阶段更适合应对多元化用车场景的产品力特质，始终还是保持着在...

维科网光伏讯 近日，中环新能源（1735.HK）发布公告称，2024年1月10日，淮南市高新投资控股集团有限公司、淮南经发控股(集团)有限公司、公司间接全资附属公司中环(...

出品 | 子弹财经 作者 | 芸芸 编辑 | 闪电 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 2023年，面对万变的市场、持续迭代的技术、复杂的应用场景，以及层出不穷的各...

最近几年，中国汽车市场可谓是竞争异常激烈，各家新能源汽车车企如雨后春笋一样涌现出来，引发了市场的热议，最近更是传出新能源汽车的国内零售渗透率首次突破40%，面对着强势崛起...

作者|沈天香编辑|李国政出品|帮宁工作室（gbngzs）合资车企将中国产汽车销往海外，已成潮流。2023年11月11日，东风汽车有限公司（简称东风有限）在成立20周年之际...

11月17日，龙源电力发布公告称，拟与国家能源集团签订投资协议，共同出资设立国能巴丹吉林（甘肃）能源开发投资有限公司（暂定名，最终以工商机构核定为准，以下简称“合营企业”...

最近一段时间，对于在国内市场已经叱咤风云多年的合资车企来说可不是一个好日子，面对着国产新能源的强势崛起，合资车企日渐式微，在这样的情况下，打不过就加入的思路终于开始起作用...

2023上半年，一句“20万的雪铁龙C6老气横秋，12万的雪铁龙C6成熟稳重”道尽了中国汽车市场的真相——现在的中国车市已经不是降不降价的问题，而是降多少的问题。下半年，...

8月25日，一年一度的成都国际汽车展览会正式拉开帷幕。本次成都车展以“智享蓉城，驭见未来”为主题，吸引德系、美系、法系、日系、韩系及合资、自主等1...

2023年，2场大考同时袭来，没人知道中国车市里下一个出局者以及胜利者是谁。 一场，关于汽车降价潮，和它背后所带来的全球资本变化，另一场，关于不断崛起的新能源汽车，它们...

燃油车时代，合资小型车（本文主要说的是A0级）以超乎级别的装载能力、便捷的操控、极高的性价比被消费者所喜爱。Polo、飞度、威驰、致炫这些小车，都曾是月销过万的选手。20...

今年上半年国内汽车市场真的是卷出了天际，新能源汽车疯狂降价抢市场，燃油车也是降价跟进，在经历了上半年的厮杀之后，进入7月，多个品牌陆续展开新一轮的价格战，使这个“淡季不淡...

2023年已经过半，许多车企的新产品与新政策基本释放完毕，再加上许多车企为了冲销量，在下半年促销力度大增，于是在下半年开始的第一个月，很多车企迎来了大丰收。无论是新势力，...

随着自主品牌新能源车型对各细分市场燃油车形成围攻之势，高端MPV市场的风向也开始转变。尤其是腾势D9的崛起，令众多自主品牌看到了希望，这个曾经几乎被合资品牌垄断的小众市场...

合资品牌在燃油车时代有多辉煌，在新能源时代就有多心寒。这不，短短四天内，已经有两家合资品牌新能源官宣降价；先是上汽大众ID.3大降价4.3万，紧接着，一汽大众ID家族更是...

作者|甄瑶编辑|李国政出品|帮宁工作室（gbngzs）2023年，应该是汽车行业发展的一个分水岭。尽管才棋至盘中，但从上半年种种迹象和多项数据来看，新汽车时代的行业巨变正...

在曾经的国内汽车市场，合资车有着绝对的话语权，毕竟谁也不会正眼看待只会抄袭和模仿的中国车企。也正是因为曾经中国汽车工业薄弱，才助长了合资车在国内的嚣张气焰，减配、加价、区...

从目前的发展态势来看，中国新能源造车品牌在销量规模、产品研发、品牌营销等方面全面领先，合资品牌在新能源汽车领域的成绩逊色不少。2022年中国新能源汽车销量排行榜单前十五名...