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发展新能源汽车是有效缓解能源和环境压力、促进汽车产业转型升级。近年来,烟台市新能源汽车保有量增长迅速,超过4000辆。

不同于前11张“新能源牌照”获得者的艳羡与赞美,备受争议的“僵尸企业”满血复活,迎来的却是一片质疑。

2017上海车展开幕翌日,一则不起眼的消息登上了国家发改委网站。在此前一天(4月19日),发改委正式核准了浙江合众新能源汽车有限公司(下称“合众汽车”)年产5万辆纯电动乘...

照着目前中国各种进入电动车领域的上百家企业来讲,人人都想得到发改委的牌照审批,但是最终带来的确实国家在电动汽车行业的噩梦。这其中的逻辑,使老代想起了汉武帝时期的一个故事。

生产牌照收紧,购车补贴减少,到2020年完全取消补贴,我国新能源汽车从生产端到需求端的变化,会不会导致新能源汽车市场出现大幅萎缩?今后新能源汽车行业格局会发生怎样的变化—...

1月25日,26日这两天,国能新能源、云度新能源获得了国家发改委接连下发的两张新能源纯电动乘用车生产资质牌照。目前10个新能源生产资质已经全部下发完毕。

中汽协常务副会长董扬之前就曾透露,工信部的目标是未来新建的新能源车企不超过10家,也就是说截至目前10个新能源生产资质已经全部下发完毕。

那么其实现在有一个问题,上面8个企业,除了北汽新能源、奇瑞新能源、江铃新能源之外,剩余企业貌似都很陌生,基本上从来没听说过。为什么“新能源汽车领导者比亚迪”却还没有资质呢...

虽然做了大规模的投资和准备,但这些投资都是在过去一年内启动的,而且作为金康新能源母公司的小康股份并不在国内主流车企之列。所以,严格意义上讲,金康新能源新能源汽车开发上并...

比亚迪新能源在市面上卖的相当火爆,相关部门并没有出手干涉,没有牌照你就敢卖?工信部就这么“坐视不管”了?

本月10日,发改委正式对外发布《关于前途汽车(苏州)有限公司年产5万辆新能源乘用车项目核准的批复》,这意味着我国第三张新能源汽车生产资质正式获批。到底第四张新能源车牌照...

业内有观点认为,此前有消息称新增纯电动乘用车生产资质或将花落非传统汽车制造商,随着上述两张生产资质的落地,意味着万向、乐视等非传统汽车制造商获得“生产资质”仍处于漫长的等...

上海可以给新能源车牌照的发放规定插电式混合动力和纯电动比例,有效防范指标都被插电式混合动力占据现象。同样,北京可以采用指标分配办法,给插电式混合动力汽车部分名额。

乐视、小米是中国互联网公司中最热衷于汽车的两家企业,在国家频频公布新能源汽车利好消息的刺激下,它们谁能率先拿到进入新能源汽车的准入证?

北京是首都,它对进口电动汽车的态度会被各地区当作风向标跟随、效仿,因此,北京对待进口纯电动汽车的态度应该更加谨慎。

特斯拉、宝马i3已经先后在上海获得了免费牌照的资格。这一情况会不会在全国范围内蔓延?这一举措又会给国内自主品牌新能源汽车带来什么影响?

北京汽车摇号指标缩水,如果能购置一辆节能的新能源车型,也不失为一个好的选择,今天我们就来看看市面上值得购买的新能源车型。

5月18日,全球豪华电动汽车行业的领导者和开拓者特斯拉宣布,特斯拉车主可在天津直接申领新能源车牌照

特斯拉的新能源汽车在中国几个重点城市如北京、上海、广州已经获得了牌照,享受在新能源汽车范围内单独摇号的政策,那么特斯拉有没有因此而获得快速发展呢?

在北京,比亚迪秦只能上普通牌照,需要摇号,并且不享受北京的地方补贴,只有国家补贴。这已经成为不少想买比亚迪秦的消费者心中挥之不去的痛,有些朋友不得不选择在比亚迪秦的老家深...

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