我国新能源汽车之所以能够发展得如此顺畅，除去新能源汽车环保节能等本身因素外，还有一个非常重要的因素，那就是政府的大力支持，购买新能源汽车有国家补贴，不少地区既有国补也有地...

相信大家都发现了，最近新能源汽车是越来越火。说起来很真实，许多原来坚定的燃油车党，也开始动摇，原因也很简单，就是相较燃油车，新能源车日常的用车成本低了一大截，购车时也不用...

特斯拉正努力在夏威夷岛上部署244个巨型电池组项目规模达135MW／810MWh！这是特斯拉最新的巨型电池系统，是世界上最大的电池系统之一。蔚来退出上海帕疆汽车股东行列天...

据＠央视新闻报道，3月31日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，会议中确定了促进汽车消费的三大政策：一是将年底到期的新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延长2年；...

四部委明确表示，从2020年开始，将采取“以奖代补”方式重点支持新能源公交车运营。各省（区、市）交通、财政、工业和信息化、发展改革等部门，应制定新能源公交车推广应用实施方...

到了2023年末，有一批车企开始了新一波的抢单。 2023年会是新能源车购置税补贴政策的最后一年，也就是说，从2024年开始就要开始征收新能源汽车的购置税了，虽然不是全...

比拼一年的价格战终于在2023年末迎来了最后的狂欢。 比销量海报来得更快的是车企降价促销活动，在2023年的最后一个月，内卷还在继续，并且打了一年的价格战终于在年终迎来...

采写／深海编辑／纪英从广州回到老家江西鹰潭定居半年，叶清逐渐发现，不知不觉中，“绿牌车”（新能源汽车）已经遍布自家小县城的每个角落。在城市主干道旁随便走上一两分钟，就能看...

用车成本提升是必然趋势 今年北京到底有多热？网约车在结束行程后的问题甚至不再是司机是否绕路，而是司机是否按要求开空调。 如今网约车大多是电动车，夏季的高温对他们而言意...

在新能源汽车购置税减免政策明确未来四年实行标准之后，有传言说为进一步促进汽车消费，燃油车购置税减半的政策有望再度上马，可见税费依旧是困扰汽车消费的重要因素。 近几年来，...

如果让你用一个关键词来概括2023年上半年的车市，你会想到什么？相信绝大多数人脑海中的第一个词都会是“砸价”。 自从2022年底特斯拉等新能源车...

在补贴退坡之后，绿牌的油电同权声音又甚嚣尘上，购置税减免政策。一转眼成为国内新能源车发展的一枚定心丸。此前，国务院常务会议已经决定继续并优化新能源汽车车辆购置税减免政策。...

证券之星 新能源车行业周报 根据上海有色网数据，截至6月9日，电池级碳酸锂均价31.3万元/吨，工业级碳酸锂均价30.2万元/吨；电池级氢氧化锂(56.5%国产粗颗粒...

油电同价、油电平权能实现吗？ 如果将新能源车的绿牌换成与燃油车一样的蓝牌，在限行城市与燃油车一样实行尾号限行，在摇号城市与燃油车的中签几率相同，并且不再免征购置税，新能...

自电动汽车出现以来，就出现了两种截然不同的补能模式——充电与换电。但是，在发展过程中，两种补能模式却迎来了截然不同的命运。车机厂商从成本、技术角度综合考虑，纷纷选择了快充...

降价2万元、4.8万元、9万元、16万元，汽车厂商们试图用一个个让消费者目瞪口呆的降价幅度刺激人们的购车欲望。汽车价格大战仍在继续。估计是连2023年开启降价节奏的始作俑...

价格战之后，汽车价格是涨还是跌‍‍‍‍ 进入2023年，原本是新能源车型的价格起落调整，燃油车普遍正处于观战状态，谁都没能想到，到了3月...

2023年或许是近年来最适合买车的一年，但也是买车最纠结的一年。各种无论是燃油车还是新能源车，各种大尺度的促销政策都在拨动着消费者的神经。但纷繁复杂的选择，同样也让人拿不...

作者 ｜ 龚宸芫编辑 ｜ 李国政出品 ｜ 帮宁工作室（gbngzs）“发展消费新业态新模式，采取减免车辆购置税等措施促进汽车消费，新能源汽车销量增长93．4％。”“推动高...

2023年“国补”正式退出，进入后补贴时代；价格战烽烟四起，品牌向上纷纷发力，新能源汽车市场内卷加剧，开启了新一轮市场争夺战。对新能源汽车企业而言，这既是一场抢位战，也是...