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最新的2019年款聆风电动车配备了40kWh的电池,美国环保署(EPA)评定其续航里程达240公里,是早期聆风车型的两倍多,但是远低于其他现代电动汽车的续航里程。

一个风机起家的企业为什么买动力电池企业?AESC还值得买吗?买了AESC能怎样?

一个风机起家的企业为什么买动力电池企业?AESC还值得买吗?买了AESC能怎样?

该项技术于2019年1月首次在拉斯维加斯国际消费电子展上亮相,目前正在日产位于日本横须贺的Grandrive试验场接受测试。

据日本《朝日新闻》11月19日报道,因涉嫌违反金融法,日产汽车公司董事长卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)将被东京检方逮捕。

8月3日,全球领先的中国数字能源公司远景能源宣布,将收购日产汽车有限公司的电池运营和生产子公司汽车能源供应公司的控股权。交易后,日产将保留AESC的少数股权。

本周,大出行市场颇为热闹。滴滴与大众联手抢市场,宁德时代朋友圈进一步扩张,拿下日产汽车的订单,吉利汽车和国轩高科均被增持,而华友钴业却遭到大幅减持。

日前我们获悉,雷诺-日产-三菱联盟与东风汽车合作组建了一家新能源汽车合资企业——易捷特新能源汽车有限公司。未来将专注研发新能源车型。

据外媒报道,日产汽车与日本四国电力公司(Shikoku Electric)达成合作,双方规定凡是在日本西部地区购买新款日产电动版LEAF车型的车主可获得积分,车主可使用该...

据悉,新的合资公司计划选址在湖北省十堰市,预计2019年开始生产新款电动汽车,并形成年12万辆的产销规模。首款车型是具备智能网联功能的全新电动汽车,基于雷诺-日产联盟的A...

北京时间26日,彭博援引知情人士透露,中国私募股权投资公司GSR Capital接近达成以大约10亿美元收购日产汽车可充电电池子公司控股股权的交易。

相信大家已经知道随手乱扔电池的危害,那么电动汽车的废旧电池又该怎样处理呢?日产与住友合资成立了4R能源公司,为电动汽车的废旧电池找到了一个再利用的出路。

前几天,海外媒体爆出日产计划出售其持有的汽车能源供应公司(AESC)的51%股份,并且已经敲定出售AESC公司基本方案。那么,日产出售的AESC公司究竟是一个什么样的电池...

近日,日产公司已开始在新楼兰中启用日立汽车系统公司生产的高功率锂离子电池组。据悉,日立公司生产的该锂离子电池组可以高效率驱动新楼兰的引擎及马达,譬如:控制车辆加速、减速、...

随着全球电气化交通浪潮袭来,多家跨国车企陆续推出了电动汽车产品,充电桩的建设也不再只是一两家车企的事情。出于分担资金考虑,更多车企选择了联手,这一现象在多个市场都有体现。

随着全球电气化交通浪潮袭来,多家跨国车企陆续推出了电动汽车产品,充电桩的建设也不再只是一两家车企的事情。出于分担资金考虑,更多车企选择了联手,这一现象在多个市场都有体现。

宝马公司(BMW)和日产公司(Nissan)将为电动和混合动力汽车建立自己的南非供电系统,即快速充电站,以扩大电动和混合动力汽车销售量,同时意在减少对南非的环境污染。

日前,著名的汽车公司日产宣布为其DeltaWing赛车3打印零部件,据悉,该公司澳大利亚分布与著名的3D打印服务公司Evok3d公司合作,运用3D打印技术为其汽车Supe...

日产决定实现的“零日本人工厂”,是东风日产在大连建设的新工厂。该工厂将在10月正式开工,目前处于准备阶段。

在全球范围内,乘用车自动驾驶领域,“车企+X”的股权投资、合资、联盟等合作模式,已经成为了主流。所谓的“车企+X”,“X”指的是初创公司、科技公司、Tier1,甚至是另一...

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