本文是继《中国新能源乘用车出海 - 新的起点，新的篇章 （上）》的下篇，上文以从业者角度分享了全球汽车行业总体格局，以及国际巨头OEM主机厂的出海历史，本文的下篇将分享：...

近期，国际芯片市场格局可能正迎来剧变。由于中国半导体国产化的脚步加速，美韩垄断芯片的局面有望被打破，而日本则有望成为最大赢家。

前言：近期，国际芯片市场格局可能正迎来剧变。由于中国半导体国产化的脚步加速，美韩垄断芯片的局面有望被打破，而日本则有望成为最大赢家。日本在全球半导体供应占据重要地位在半导...

印度正计划从其网络架构中逐步移除华为设备据英国《金融时报》报道，印度将从其移动网络中移除华为和其他中国公司的设备。截图自《金融时报》网站报道称，与其直接禁止华为，印度政府...

日本先锋公司近日发布消息称，霸菱亚洲将出资1020亿日元（约合9亿美元）收购先锋，?自此先锋将成为霸菱亚洲的全资子公司，从东京证券交易所退市。这家全球科技霸主、获得多项世...

移动互联网的快速发展，让用户对于蜂窝网络速率提速的渴求永无止境。但目前4G网络峰值速率仅在百兆左右，相对于不断涌现的4K视频、高清视频通话等需求，仍有较大的差距。

虽然行业人士有表示担心，但企业为了发展，永远不会停止研发创新的脚步，在日本企业中，先锋和三菱化学已开始量产供货有机EL照明模块。东芝照明技术从4月开始接单销售家用有机EL...

4月18日，华为Pura 70系列正式开启「先锋计划」，其中华为Pura 70 Ultra、Pura 70 Pro两款即刻先锋开售，华为Pura 70、Pura 70 P...

本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 最近两则短消息，正被湮没在浩瀚的热搜与焦点话题下。但其时代寓意，仍令那些试图捕捉潮水方向的少数人，...

3月27日，夏普恩益禧视频科技（中国）有限公司在武汉隆重召开“聚力同行 共谱新篇——2024年SHARP/NEC渠道大会”，与来自全国各地的合作伙伴齐聚，交流SHARP/...

14:12:16AI能救日本车企吗？ 近两年，日系新能源车刷屏不断，丰田、本田等巨头的概念车身影充斥着各个大型车展。无论是Honda e：N2 Concept，还是AF...

作者：泰罗，编辑：小市妹 隔三差五，氢能源总会迎来一波

作 者 | 游璃 了解更多金融信息 | BT财经数据通正文共计5073字，预计阅读时长13分钟 “春节档电影不好看，是因为少了徐工集团

这是新能源正前方的第840篇原创文章。文章仅记录《新能源正前方》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 很明显，德业股份已经成为这一波新能源反转的急...

“喜新和顽固”“服从又不驯”。 我一直都认为，丰田章男从“炮火”中退下来，并非心甘情愿。 这一...

都说“一九二九不出手，三九四九冰上走”。今年的冬天，不只是比往年来得更早，而且更寒冷，这就是大自然的精彩和魅力所在。其实，无论是社会，还是商业和市...

文|海川 来源|博望财经 在前文《超越丰田成就海外“霸业”，比亚迪先从“造船”开始》，我们分析了国际汽车行业前辈出海走...

在特斯拉横空出世之前，电动汽车已经死了一次。 撰文|饮马流花河 出品|零碳知识局 “女士们，先生们，今天我们聚集在这里，缅怀我们的珍爱，我们在这里向一位...

雷达财经出品 文|莫恩盟 编|深海 万众瞩目的期待之下，华为秋季全场景新品发布会终于在9月25日这天与广大消费者如约见面。在《我的梦》和《光辉岁月》的歌声中，这场发布会...

在历经一年的要约收购和股东投票后，日本东芝公司于9月21日成功私有化，标志着这家具有148年历史和74年上市历史的百年企业即将走完资本市场这一阶段。 据悉，此次私有化要...