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早年,易车抢先走进“互联网+汽车”的领域,在汽车资讯类媒体平台的领域里占了一席之地,并且发展得也不错。如今英雄末路,易车已经不是当初的易车了。

无论是减肥还是截肢,可以肯定的是,蔚来汽车已经远离了过去的高光时刻,犹如一台碎钞机一般,将自己挤入了愈加逼仄的生存空间。
蔚来的未来,在现实中正变得越来越模糊。9...

李斌和李想虽然同出一脉(都姓李),但注定一生都互为对手。2000年,李斌创办易车网,并带领易车网成为中国第一家在海外上市的汽车互联网公司;2005年,李想创办“汽车之家”...

淘宝、京东、聚美优品等电商平台在国内大获成功,带动了电商平台这一新兴领域的崛起,所以让不少人都坚信电商或者互联网是能够改造一切的。

汽车行业自然也涌入了不少电商平台,从2009年之始,许多企业进军了汽车电商这个新兴领域,车企、经销商、互联网企业、投资者、消费者以及媒体等各方都对汽车电商给予了极大的热情...

在电动汽车这场俄罗斯轮盘式的赌局中,李斌在上桌之前,做了两件事:第一,化敌为友,减少玩家数量;第二,联合土豪,高筑墙、广积粮。

近来,李斌的心情应该是非常好的。ES8首批下线,在深圳和杭州的交付都很顺利,一位ES8杭州车主告诉投中网记者,交付时,整车完成度是很高的,基本不用怎么调教,上手感觉也很好...

2月28日消息,据路透社报道,有知情人士透露,中国电动汽车初创公司蔚来汽车(Nio)已聘请了包括摩根士丹利和高盛在内的8家投行,为年内赴美上市做准备。预计此次IPO融资规...

光伏的平台化冲动  2015-07-08 00:01

光伏行业的“平台”概念,开始大热。不过,雷声大,雨点小。 公开信息显示,近期多家企业均宣布了各自的平台建设计划,其方向既包括光伏电站投资、建设等一站式解决方案,也包括最...

蔚来汽车真的会做“5万的小米电动车”吗?两个人是如何“化敌为友”在一起的?目标客户是谁?背后又有谁?初心是啥?目前的挑战是什么?首款产品竟然是性能电动车,并且能媲美法拉利...

随着O2O模式逐步被消费者接受,较早建立汽车O2O平台的互联网企业,近几年业绩节节攀升。当产业链中的利润逐步向汽车后市场转移时,传统车企开始试水O2O模式,随着这些产业巨...

在互联网的汽车行业,有一群人在竭力宣传比亚迪汽车。和“神车党”一样,广大车迷和网友给他们起了一个不太好听的名字——“比亚迪脑残粉”。但是在他们自己的圈子里,他们自称“迪粉...

谈及蔚来汽车你会联想到什么,是“中国特斯拉”“汽车行业的未来”还是“高端智能电动车代表”这些都是蔚来的自我标榜,但描绘出的当然并非是蔚来的全貌。9月24日,蔚来汽车发布第...

蔚来遇到的问题,30%是初创企业的必然,70%是商业模式设计的盲目乐观而导致的。短期剥离非核心业务,人员精简,提高营销效率都是应有之义,而从长期来看,要成功,仍要检讨技术...

蔚来刚刚发布了2019年第二季度财报。财报显示,第二季度蔚来总收入为人民币15.08亿元 (2.197亿美元),较2019年第一季度减少7.5%。汽车销售额为人民币14....

北京时间9月24日美股开盘前,在纽交所上市的中国第一家上市的纯电动车企,蔚来汽车公布了2019年Q2财报。这份姗姗来迟的财报显示,蔚来包括财务、销量在内的情况还在继续恶化...

北京时间9月5日,在纽交所上市的蔚来汽车宣布,与腾讯控股有限公司的关联公司,及蔚来汽车创始人李斌签订了本金总额为2亿美元的可转换债券,腾讯和李斌个人分别认购1亿美元。李斌...

7月22日,“T3出行”在南京下线,这标志着最强国家队正式杀入移动出行领域。截至目前,国内已经有十余家整车企业布局移动出行,但T3出行的来头无可超越:三大汽车央企一汽、东...

?6月18日,工信部公示第321批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,申报新能源汽车产品共计78家企业的286个型号,其中有两家企业为传统乘用车企业新获纯电动汽车生产资质...

中国汽车经销商的库存指数已经连续17个月超过警戒线了。

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