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在吉利汽车吉客智能生态系统发布会上,微鲸科技联合吉利共同发布了一款能实时收看新闻视频的“智能车机屏幕”。

大众用上三联屏,是开始不是结束。 在智能科技时代,只有一块屏的座舱开始有了「落后感」。 智能座舱从单个中控屏起步,到大尺寸液晶仪表盘+中控屏的双联屏时代,现在更是「越...

一个足够聪明的汽车座舱,在你靠近的时候,就能够识别到你。一系列预设的欢迎仪式便开始上演。车门自动解锁,车内灯光调整到预设的“欢迎模式”,甚至音乐也...

今年即将上市的小米SU7的智能座舱系统延续了“人家全生态”的闭环,但同时小米提供了对苹果CarPlay的支持。在如今新势力企都在积极推进生态闭...

苹果2023的得与失。 2023年,大环境波诡云谲,科技圈浪潮依然奔涌不停。 大模型打开AI新世界,Vision Pro引领空间计算,智能电车超越油车,拼多多...

魅族稳住了。 2023年,大环境波诡云谲,科技圈浪潮依然奔涌不停。 大模型打开AI新世界,Vision Pro引领空间计算,智能电车超越油车,拼多多&ldqu...

距离 2023 年结束还有 12 天。截至发稿的时候,我们距离 2023 年结束还有 12 天,各种 APP 都在给我们推送年终回顾,每个人、每个行业也都在进行一轮又一轮...

【编者按】 在汽车电动化、网联化、智能化、共享化的推动下,汽车电子站到了产业的台前,并迎来了新一轮爆发。半导体产业纵横特别推出《纵横专题:汽车电子特辑》,从应用视角看汽...

11月27日,以“创享科技 跃动未来”为主题的2023天马微电子全球创新大会(TIC 2023)在厦门隆重举行。此次大会恰逢天马成立四十周年,汇集了创新成果发布、专业论坛...

即将开幕的2023广州车展,可以说是企们的年度大考,各大厂商都将自己的拳头车型放在车展期间展出,以图在愈发激烈的市场中卷出自己的一片天地。在广州车展上光是首发新车就有几...

文/天玑2023年的小米旗舰手,比以往来得更早一些。双十一还没到,小米在10 月 26 日晚上发布了小米14系列。同时,小米还宣布了战略升级:从手 X AIoT升级到...

无论车载大屏如何创新,都离不开最基本的原则,安全比娱乐更重要。10月12日,第23个世界爱眼日,但是,如今的世界,各种电子显示屏,已经无处不在,从手到汽车。甚至

华为又亮出新牌了。 华为这场发布会,可以说排场空前的大。 官媒统一上阵直播支持,霸屏微博、抖音等平台热搜,连低调许久的任正非都在三天前...

文/周雄飞 前言及摘要: 汽车座舱,是密切伴随汽车产业发展的一个关键产业。 就近百年的汽车产业发展来看,汽车座舱已进行了多次技术变革,从提供基础信息,包括车辆状态和...

《投资者网》侯书青 近期,三星在美国德克萨斯州起诉京东方。这是三星历史上第三次专利大战,也意味着这两位多年来斗而不破的对手正式撕破脸皮。京东方在OLED 屏幕市场上的开...

(本文系紫金财经原创稿件,转载请注明来源) 手的形态一直在演化,我们究竟需要什么样的手? 这个问题的答案,其实并不恒定。 以手机屏幕为例,回溯到十几年前的功能...

车载电视不该被攻击。 上世纪八十年代,本田将一台小型显像管显示器+陀螺仪结合的导航系统置入汽车,成为了世界上第一家应用车载显示设备的企。在当时,电视才刚在国内普及,...

如果一家公司在某一块领域的实力太弱,自我研发也上不去,那么找替代品无疑是个好办法。没错,大众正在走这条路。众所周知,大众的车机一直是公司最头痛的问题,甚至被认为是半成品,...

苹果已经很多年没有发布过有着“iPhone”那种影响力的产品了,而今天的苹果WWDC 2023开发者大会上发布的这款产品,很有可能是继iPhone之后,又一款有着划时代意...

车载屏幕越来越大,产品经理越来越傻。 在手行业,旗舰不能标配三星OLED屏幕,通常会遭到网友们的口诛笔伐,因为三星OLED屏幕的素质有目共睹。 随着全球第一大产业...

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