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在当下造新势力企当中,其实每一家造新势力他们都有自己独特的,智能语音系统。但是哪一家最强或者说哪一家更强,大家都众说纷纭,因为现在其实大家对于智能车机系统来说,...

相较于国内自主品牌、合资品牌和传统企,智能网联对于造新势力来说一直都是设计的重点,尤其越来越强调互联网氛围的当下,不仅让汽车软实力上更具未来科技属性,也更能满足消费者...

对于当前大热的联网技术,各家企都像“王婆卖瓜”一样夸赞自己,在一片叫好声中,我们需要厘清一个问题,联网系统到底是不是“另一个”智能手机系统

在BAT集体入局联网赛道的当下,中国联网的每一天都是新的。上汽通用汽车总经理王永清更是将联网提升到“第二引擎”的高度,认为“联网将为出行带来颠覆性变革,为未来交通...

对于当前大热的联网技术,各家企都像“王婆卖瓜”一样夸赞自己,在一片叫好声中,我们需要厘清一个问题,联网系统到底是不是“另一个”智能手机系统

在车联网/人机交互领域,今年也出现了不少新产品。无论是自主、合资品牌,还是新造团队,其中的一些厂商都让我们切实看到了这个领域的进步。

3月25日,小米正式开放旗下首款车型SU7的静态体验,目前全国29城的59家小米之家及小米汽车门店、17个限时展厅均可体验。 在各地小米门店前,参观者络绎不绝,呈现...

编译 | 杨玉科 编辑 | 葛帮宁 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) | 编者按

汽车App对小米来说同样重要。 再有3天小米将在北京发布SU7,小通已经收到邀请,将在现场和大家一同见证小米SU7的登台亮相。另一方面今天小米汽车门店正式开店,我们第一...

来源 | 深蓝财经(ID:shenlancaijing) 撰文 | 吴瑞馨 小米SU7正式发布前一周,小米公布了2...

大众用上三联屏,是开始不是结束。 在智能科技时代,只有一块屏的座舱开始有了「落后感」。 智能座舱从单个中控屏起步,到大尺寸液晶仪表盘+中控屏的双联屏时代,现在更是「越...

导语|Lead 按小米汽车近日公布的信息,小米汽车将于3月28日上市。“三年之约,上市即交付,交付即上量。”此前,小米SU7的定价之谜与近日新能...

华为一口气宣布与四个品牌对车机方面展开合作,华为HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版将在商用后正式上车。 此外,华为还宣布与长城汽车展开合作,HUAWEI HiCar...

作者|褚万博 编辑|章涟漪 自动驾驶在全球有两大主流方向,一个由单车智能智能主导,另一个则是由路协同驱动。前者倾向于单体优化,后者更像一个整合系统。 从企业角度...

本文来源:智科技 01 引言: 电机驱动系统在汽车行业的关键性作用 随着社会对可持续交通的不断追求,电动汽车在当今汽车产业中占据着越来越重要的地位。其中,电机驱...

图源:AWE官方微博

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