导语：最早名不见经传的零跑，是如何在强手如林的国内新能源车企中占据一席之地的？这个答案或许便在创始人朱江明“从零开始”的故事中。 王剑 | 作者...
明明合资了30年的伙伴也已经在智能新能源领域全线布局，Stellantis（斯特兰蒂斯）集团全球首席执行官唐唯实却选择了投资成立不到8年的零跑汽车。东风集团在这一波操作中...
若问造车新势力中谁最高调，零跑说第一，恐怕无人敢争第二。
本文系深潜atom第623篇原创作品2023年3月，随着东风雪铁龙最高补贴9万的消息传开，中国汽车市场进入了残酷的淘汰赛阶段。供求关系的变化，结构调整的成效，整体行业的产...
“三年超过特斯拉、2023年进入造车新势力TOP3、2025年整体销量达到80万辆。” 2021年7月，在零跑2．0战略发布会上，作为零跑汽车掌舵人，朱江明喊出了上...
本文系深潜atom第578篇原创作品在超越特斯拉的道路上，零跑汽车暂时拐了个弯，在理想汽车的身后拾起了“增程式”这面大旗。11月，零跑汽车发布了上市之后的首个财报。与大多...
9月29日，零跑汽车正式在港股鸣锣上市，上市首日市值蒸发近三分之一。（图片来源：零跑汽车）文｜车事小说 无花果9月29日，零跑汽车正式登陆港交所，股票代码9863．HK。...
过去几年，造车新势力第一梯队争相“赶考”资本市场。现在，“赶考”的轮到了第二梯队。9月14日下午，有消息称，成立于2015年的浙江零跑科技股份有限公司考虑下周开始接受对香...
文 ／ 电压传感器出品 ／ 节点AUTO“从目前看，我觉得零跑更像汽车界的小米”。去年十月，朱江明第一次公开表态称零跑汽车像汽车界的小米，而在此前，他一直都说零跑汽车像是...
作者丨崔力文责编丨崔力文编辑丨别 致“新技术不应是壁垒，而是带动产业向上突破的阶梯。”“这一次，零跑真的下定决心改变，之前我们可能不太会和外界进行过多地交流...
文／乐居财经 靳文雨自2021年以来，伴随着新能源整体销量的上涨，零跑汽车的销量再一次水涨船高。今年2月，零跑汽车实现销量3435台，同比增长447％。2022年1－2月...
站在残酷的新势力造车市场中，大部分是坚持不到终点的，也不是所有人都有信心能够从这么惨烈的竞争里面活下来。从首款产品在2019年1月3日当天上市到今天，作为零跑汽车创始人、...
朱江明和他的零跑汽车确实有一种“理工男”气质，万事以“技术为王”，推崇自主研发。从零跑首款量产车S01上来看，核心部件要全部自研，已经有了“不疯魔、不成活”的劲儿。
2023年净亏损42.16亿元 ” 作者｜王磊 又一家新势力，靠卖车赚到钱了。 零跑汽车发布2023年财报，营收创下历史新高，还首次实现全年毛利率转正...
作者丨张之栋 责编丨崔力文 编辑丨别致 价格战愈演愈烈，主打“性价比”的零跑，承压甚重。 低价倾销，永远是汽车市场的杀手锏。而当市场上充斥...
雷达财经出品?文|孟帅 编|深海“很遗憾，不得不离开一手参与创办的零跑汽车，非常热爱零跑事业，但由于劳动合同到期，公司提出不再续约”，面对近期传得沸沸扬扬的离职传闻，零跑...
文/天玑 2015年，朱江明与友人在西班牙旅游时，无意间看到一个西班牙高端社区里停着好几辆雷诺电动小车。他意识到国内对这种电动汽车应该有很大的需求，而大华股份在电子设备...
文/周雄飞“为年轻人造车”的赛道，越来越拥挤。自小米在2021年宣布入局造车后，基于其在智能手机领域曾凭借性价比成为众多年轻人的第一款手机，造出“年轻人的第一辆车”就成为...
出品 | 子弹财经 作者 | 芸芸 编辑 | 闪电 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 2023年，面对万变的市场、持续迭代的技术、复杂的应用场景，以及层出不穷的各...
在近期的一场行业会议上，零跑科技创始人、董事长朱江明低调地表示：在年底零跑汽车一定会突破2万辆每月的销售目标，明年的目标是30—40万辆。2万辆的单月销量，是于零跑汽车从...
