拥有百年历史的林肯，作为美国老牌豪华汽车品牌，但中国消费者对它既熟悉又陌生。

2018年，林肯系列车型销量增幅亮眼，其中，轿车系列在第三季度同比增16％，SUV家族全新林肯领航员增长势头强势，同比大涨67％。

根据动力、内饰、消费者满意度等评出了2016年6款最佳车型，其中2017款奥迪Q7、2016款宝马7系等均为上榜车型。

以下所列各车型由J.D. Power根据车辆的可靠性进行评选，按各车型名称所对应的英文字母顺序排列，且均为售价在6万美元以下性能最为可靠的跨界豪华车和SUV豪华车。

拥有百年传奇的林肯汽车与展现京城别样之美的马奈草地完美邂逅。

林肯在华除领航员之外，大陆可谓是林肯在华最不畅销的车型，近日迎来的小改款2019款换代上市，指导价依然为36．88－56．68万元，又能否改变最不畅销的林肯轿车局面呢？为...

履新林肯中国掌门人的124天后，毛京波像一个船长站在船头，指挥着正在汹涌澎湃的大海中航行的林肯品牌，穿过迷雾、绕过风暴。

刚刚过去的半年里，一线阵营BBA的胶着已经是常态，二线豪华车阵营则更是几家欢喜几家愁。在一线阵营中，以销量论，仍旧是奔驰领先，奥迪次之，宝马排在一线豪华车梯队末位。

博鳌亚洲论坛释放两大汽车利好政策，这让此前过于冒进的马斯克过于尴尬。吉利集团继续买买买，收购丹麦盛宝银行51.5%股份又让世人大跌眼镜。

中国将尽快放宽外资股比限制、特别是汽车行业外资限制，并显著降低汽车进口关税。消息一出，全球汽车业人士对中国进一步开放市场表示欢迎。

林肯在2014年的回归，洗尽了一身铅华。与以前标榜豪华与财富的身段大不同，没有动辄百万元的高大上，而是以一种朴实的姿态回归，这也让人们一度怀疑，这样的林肯是不是在扮猪吃老...

对于爱车人士来说，一定不会缺席国内外重要的车展，因为很多新车都会提前发布，我们也可以提前一览它们的新貌，2018年纽约车展有哪些新车亮相，又有哪些新车即将登陆国内呢？一起...

首届中国国际进口博览会于2018年11月05在上海国家会展中心正式开幕，此次进口博览会单设了汽车展区，值得一提的是，汽车展区的规模堪比一流国际车展，全球几乎所有主流车企都...

近年来，买车拿不到合格证已经成为投诉的“重灾区”，在2018年第三届中国（西安）问题车展上，关于合格证问题投诉案例占比仍然很大，经销商跑路，车主买车却拿不到合格证，不能按...

2017年已经过完了，随之迎来了2018年，今天带大家回顾一下2017年发生的这件大事情，就是国内乘用车召回突破了2000万辆，这也是我国缺陷汽车产品召回数量首次突破一年...

2016年上半年中国市场豪华汽车品牌的销量数据整理出来了，虽在5月奔驰赶超宝马，但就整个上半年的销量来讲，宝马仍超越奔驰，位居第二。长期以来，没有车企可撼动奥迪的冠军位置...