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来自外媒消息,欧洲地区的汽车经销商正在关闭他们的展厅。为了遏制新冠病毒的传播,欧洲各国政府正在采取强力措施限制公民的出行,并关闭了一些非紧要的商业设施,这对欧洲汽车经销商...

王传福飞跃亚欧拉  2024-03-05 09:14

2023年,比亚迪卖出了超过300万台车,今年定下的目标超过了400万台。而从比亚迪开年的动作来看,为了达成今年的销量目标,比亚迪基本围绕两张牌:一是降价,二是出海。 ...

2024年电动汽车的烦恼  2024-01-24 11:19

2023年,有的国家发生了一些特殊事件,对新能源汽车的发展产生了一定的影响,电动汽车销售放缓。 看到电动车市场增速放缓,本已退居二线的丰田章男又按捺不住心中的愤愤。丰田...

回望刚刚过去的2023,科技、互联网行业又度过了不平凡的一年:头部大厂起起伏伏,拼多多市值超越阿里、字节跳动营收直逼腾讯,改朝换代正在上演;多少风口来了又去,元宇宙、新消...

编译 | 杨玉科 编辑 | Jane 出品 | 帮宁工作室(gbngzs) 当欧盟对中国电动汽车...

文|太史詹姆斯 独立三年,面对来势汹汹的“旧主”华为,荣耀忙不迭地宣布了上市计划。 11月22日晚,荣耀发布董事会公告,宣布深圳国资旗下的深圳...

如果看一下2023年的大A跌幅榜,沪深京5302家上市公司,前六家之中竟然有四家是光伏与逆变器企业。微型逆变器企业昱能科技更是位列跌幅榜首位。昱能科技去年6月8日上市,去...

大破方能大立 作者:业文 编辑:钧杰 风品:闻道 来源:铑财——铑财研究院 繁花似锦、烈火烹油。这句话描述当下中国车市颇为恰当。 电动...

9月19日,2024款小鹏G9上市。 伴随渠道再度“动刀”,新车的推出备受瞩目。G9车型在去年经历了非产品因素的消费者批评,直接推动了小鹏汽车的...

“没有沉不了的船,没有倒闭不了的企业,一切取决于人的努力”。 东芝之神土光敏夫说的这句话,本意是勉励衰退中的日企重整旗鼓,但弄巧...

2022年,首航新能销售收入为44.57亿元,海外收入39.94亿元,占比89.61%。在不到40亿的海外销售收入中,意大利为18.98亿元。并且,首航新能在意大利的每一...

宝马这家企业,在多数人的认知里,代表着运动、创新、科技等等符号。但,并不被大众所知的是,这一家外在看上去十分有冲劲的企业,在内部的运营方面,很多地方其实是偏保守的,就比如...

今年参展IAA MOBILITY的中国企业数量,比上届翻了两倍,可以说是历史上最强参展IAA的阵容。整车方面,比亚迪、零跑、小鹏、东风柳汽、上汽等汽车企业构成了中国车企参...

本文是继《中国新能源乘用车出海 - 新的起点,新的篇章 (上)》的下篇,上文以从业者角度分享了全球汽车行业总体格局,以及国际巨头OEM主机厂的出海历史,本文的下篇将分享:...

占全球40% 文丨华商韬略 张宇彤 天气正一年比一年热,而且环球同热。 去年夏天,欧洲就有超过6.1万人死于热浪。今年,全球多地最高气温持续超过40℃。 欧洲,是...

作为中国第一顶流的汽车盛世,上海车展早已被冠以国际之名。虽然2023上海车展已经闭幕,但带来的国际影响力还在持续。今年上海车展也是海外媒体经销商来上海“开眼看...

“特斯拉只是富人的玩具。”比亚迪董事长王传福曾这样说。后来随着特斯拉逐渐聚焦大众市场,王传福这句话的主角,在众人眼中开始变成了高合汽车。但近期,随着高合第三款产品SUV-...

编译|杨玉科 编辑|葛帮宁 出品|帮宁工作室(gbngzs) 美国正面临电动汽车充电难的挑战。 随着消费者对电动汽车兴趣不断升温,汽车制造设定了积极的电动车型推...

诚然,中国新能源汽车在技术能力与产品能力方面处于全球领先的位置,但在国内新能源汽车竞争日趋激烈的情况下,国内新能源汽车品牌走出国门出海销售成为各大车企的必然选择。 ...

中国品牌有望在2023年夺得过半的市场份额并彻底称霸俄罗斯这个欧洲第二大、世界第八大汽车市场。不管是不是迫于无奈,随着西方汽车制造的撤离缩小了俄罗斯消费者的选择范围,中...

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