侵权投诉
当前位置:首页 > 搜索

中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高团队在全球率先对大容量动力电池进行了ARC试验,近日,他在会上阐明了电池热失控的三个特征温度和发生机理,并介绍了热失控和热蔓延的控制研...

一直以来,动力电池安全对于现代出行来说都是非常重要的一个因素。目前,全球动力电池业、电动汽车业、可再生能源汽车业都处在快速发展的关键时期,因此,动力电池的安全问题以及安全...

一、发展新能源和新能源汽车是大势所趋从能源的交通发展趋势看,电动化、低碳化、智能化是大势所趋。1、电动化是动力革命电动化是动力革命,但不是能源源头革命。油电混合动力汽车、...

在7月2日举办的2019世界新能源汽车论坛上,中国科学院院士欧阳明高表示:“凡是纯电动能干的事,我觉得不要用燃料电池,因为性价比很难竞争。”而目前的情况是,即便是将氢燃料...

在2025年之前,锂离子电池和燃料电池都会全方位成熟,电动化拐点来临;同时,新能源发电价格拐点也将到来。

在2025年之前,锂离子电池和燃料电池都会全方位成熟,电动化拐点来临;同时,新能源发电价格拐点也将到来。

电动汽车将伴随能源革命同步发展。在2025年之前,锂离子电池和燃料电池都会全方位成熟,电动化拐点来临;同时,新能源发电价格拐点也将到来。

“(未来)家家都应该有电动汽车。晚上在家里充电,白天卖电,来赚取差价。”这是中国科学院院士欧阳明高畅想的电动汽车+智能电网的未来。

在12月16日召开的中国电动汽车百人会论坛(2019)媒体吹风会上,百人会执行副理事长、中国科学院院士欧阳明高介绍,宁德时代开发的镍三元正极和硅碳负极电池的比能量已经达...

当前国内燃料电池系统的铂载量和丰田的技术水平相当,约为0.2g/kw。但在氢燃料电池的催化剂、膜电极、空压机和储氢瓶等方面,仍需与国外先进水平有差距。

“燃料电池发动机实际上是动力电池和内燃机的一种结合。”

欧阳明高表示,燃料电池的核心问题是寿命问题。现在要降低成本,从技术角度来讲,寿命延长了成本也将降低了,因为用的时间长了。

根据中国新能源汽车动力电池比能量发展的趋势,我们很快就会向300瓦时/公斤的比能量电池迈进,很快这些产品就会进入市场,就是所谓的镍三元811电池很快就会进入市场,这些...

今年以来,已经发生了多起电动汽车起火事故,热失控成为影响动力电池安全的阿喀琉斯之踵。动力电池的比能量越来越高,如何有效提升动力电池的安全性?

现阶段,哪些技术可以替代储能技术为储能发展铺路也引来诸多争论。

国内起火主要有这么几个特征:第一,是三元电池为主,磷酸铁锂也有,主要是三元电池,超过一半。第二,圆柱形电池为主,这是其中一个比较主要的类型,因为它是钢壳,卷的比较紧,所以...

欧阳明高表示,最近电动汽车事故非常引人关注。通过事故统计,近年来电动汽车自燃起火原因主要是碰撞后起火。

连续三个五年计划担任国家新能源汽车重点科技专项首席专家的欧阳明高认为,起火频发是暂时的,新能源汽车技术路线无需调整,但是动力电池提升比能量的节奏,要稳一稳。

中国纯电驱动是一个分步推进的战略路径,虽然是发展纯电动补贴,然后电池大发展,然后插电混合动力,然后全面发展,现在说我认为应该是中国新能源汽车技术全面发展新阶段的一个萌芽。...

欧阳明高院士对全球新能源汽车发展的技术路线、产业政策进行了梳理和分析,并提出了中国新能源汽车的发展路径。尤其是对燃料电池汽车发展规模,欧阳院士也进行了明确预估。

更多>>

文档下载

推进智慧校园建设,助力构建校园智能监管

提高学校教育的信息化水平,实现校园教学的全向交互、校园环境的全面感知、校园管理的高效 ...

机器视觉在工业领域如何施展拳脚

机器视觉的特点是提高生产的柔性和自动化程度,主要在一些不适合于人工作业的危险工作环境 ...

关于SVG室无功补偿装置的防潮防雨防雪防风沙的改造方案探讨

智慧电力行业预警应用解决方案

对分散电力集中管理,及时发现安全隐患,科学规划统筹管理。

MFS系列国产柔性可弯曲光纤传感器打破纯依赖进口瓶颈

机器人的智能化离不开传感器的发展。传统的刚性传感器应用场景有限,新型的柔性传感器 ...

弯曲传感器与VR数据手套融合设计Microsoft Office Word

机器人的智能化离不开传感器的发展。传统的刚性传感器应用场景有限,新型的柔性传感器 ...

粤公网安备 44030502002758号