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这是新能源正前方的第910篇原创文章,点击上方『新能源正前方』可关注并“星标”本号。文章仅记录《新能源正前方》思想,不构成投资建议,作者没有群、不...

3月29日,林源电力(南京)有限公司2024储能设备直流舱进行框架采购(包一至包六)中标人公示,比亚迪、宁德时代、昆宇电源、楚能新能源、四象新能源、欣旺达、阳光能源、中车...

(统计范围仅包含此前每月1日都按时公布销量数据的车企) 经历了2月份的销量低谷后,3月新能源车企销量迎来普涨,在电车汇长期统计月初及时公布了销量数据的车企中,3月销量环...

今日,多家新能源车企发布2024年3月销量: 以下为具体车企销量: 比亚迪:再破30万,同环比大涨  “新...

近日,乘联会发布2月中国汽车产销数据。2月乘用车市场零售109.5万辆,同比下降21.0%,环比下降46.2%;2月新能源车市场零售38.8万辆,同比下降11.6%,环比...

比亚迪再次向燃油车市场发起“挑战”。多位知情人士称,比亚迪核心管理层在近期的一场内部沟通会上表示,将用3年时间打一场“解放战役”,吃下更多的油车市场份额,将新能源渗透率拉...

3月1日,大族激光发布公告称,在2024年2月2日至2024年2月29日期间,大族激光接受了多家机构投资者的特定对象调研、现场参观及召开分析师会议等。在活动中,大族激光透...

3月1日,大族激光发布公告称,在2024年2月2日至2024年2月29日期间,大族激光接受了多家机构投资者的特定对象调研、现场参观及召开分析师会议等。在活动中,大族激光透...

文:宇航 编:亦可 3月第一天,“网传小米汽车21.9万起售,小米王化发文辟谣”的报道就引起了热议。 虽然这并不是小米汽车最终的定价,但在开...

春节刚过,比亚迪基本完成了从A级车到C级车的改款,现在除了海鸥和元系列还未推出荣耀版车型,其余主销系列车型,包括秦、汉、唐、宋、海豚、海豹等,都上市了荣耀版。 价格调整...

依据终端销量统计,2024年1月国内乘用车销量222.7万辆,其中新能源乘用车销量66.2万辆,同比增长125%,新能源渗透率为29.7%,比2023年同期增加了7个百分...

开年即血战。春节复工后,比亚迪第一时间举起了价格屠刀,推出秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版两款混动车型,将起售价打到了7.98万元。 短短1年间,&ldquo...

春节刚过,比亚迪就甩出一个王炸。7.98万的秦PLUS、驱逐舰05一出,瞬间引爆了整个车市。这两款车的推出,对于喜欢跑网约车的用户来说,无疑又多了一个选择。去年年初的时候...

导读 2024年1月末,部分汽车类上市公司先后发布了2023年度的业绩预告。截至发稿前,中国汽车工业协会旗下汽车纵横全媒体跟踪到19家整车类上市公司,其中乘用车8家,商...

(本文首发于《紫金商业评论》,授权紫金财经发布,转载请注明来源)年关将至,多家新能源车企公布了2024年1月份的销量和交付数据。整体来看,1月份各车企的新能源汽车销量普遍...

立下新年宏伟目标的车企,都想在1月实现销量的开门红。与2023年12月的翘尾效应相比,1月车市显然热度有所降低,但好在返乡潮及节前购车需求对车市销量仍有支撑作用,有些品牌...

(统计范围仅包含此前每月1日都按时公布销量数据的车企)在经历上个月的高速增长后,新能源车企销量相比上月大多都有明显下滑,不过相较于2023年1月份,已公布2024年销量数...

净利润增速明显高于整车销量增速,比亚迪单车价值提升。比亚迪公布的2023年度业绩预告显示,预计2023年实现归属于上市公司股东的净利润290亿-310亿元,较上年同期上升...

2023年中国新能源汽车专利公开量排名出炉:宁德第一,比亚迪第二近日,中汽信科发布了《2023年中国汽车专利数据统计分析》报告。据了解,此次排名数据基于中汽信科自主开发的...

回望刚刚过去的2023,科技、互联网行业又度过了不平凡的一年:头部大厂起起伏伏,拼多多市值超越阿里、字节跳动营收直逼腾讯,改朝换代正在上演;多少风口来了又去,元宇宙、新消...

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2024机器人行业创新发展应用蓝皮书

为积极响应工信部等十七部门联合印发的《“机器人+”应用行动实施方案》,推动“机器人+ ...

两种尺寸TiC颗粒对线材和电弧增材制造Al-Cu合金延展性--强度协同作用的影响

文档来源:利元亨

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