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今年年初上市的吉利帝豪EV300比亚迪e5 300比亚迪秦EV300便是当中的佼佼者。若您有意购买一款能享受补贴和车牌政策支持,实际购车价格在15万元左右的纯电动车,...

比亚迪新能源车自从用上了iPhone或者三星等各种智能手机之后似乎就多了一种叫电量焦虑症的毛病,电量少于50%就到处找电源、充电宝,电动车的道理就跟手机差不多,谁不愿意挑...

比亚迪的电池技术一直是世界一流水平,相应的比亚迪旗下的电动汽车似乎也更容易受到到关注与接受,比亚迪秦比亚迪旗下王朝系列车型之一,近日,比亚迪纯电动车型2017款秦EV3...

当电量降低40%之后,电量下降速度会比之前快一些,不过此时车辆的动力性以及空调等设备并不会受到影响。当电量下降到20%后,充电提示灯亮起,续航里程剩余61公里,已经行驶了...

五月六日一大早开着我的秦ev300来到本次活动地点,南四环集美家居特来电二期充电站。到达时充电桩APP的活动组织者们早已到了且已经在布置活动场地。

帝豪EV300现已上市,造型及内饰方面有了很大的提高,这款车还是相当不错的,对于而言这是一款相当不错的的二号车,亮点在于续航里程提升到了300公里整车的搭配也是相当不错的...

秦EV300比亚迪在纯电动车布局的一个产品,价位低于比亚迪e6,从品牌战略来看,这辆车的推出将使现在比亚迪的纯电动车战线铺得更广,同时丰富了的产品线。

汲取多次赛事调教经验,2017款秦EV300针对底盘结构进行了系列优化。将前悬挂的横向稳定杆连接位置由摆臂更换到减震器上,提升了整车侧倾支撑力;全铝底盘的轻量化设计,有效...

电车痴汉三人组驾驶比亚迪秦EV300开始了漫无目的的闲逛北京城之行,开空调、开座椅加热、高负载重量,究竟表现如何呢?从出发到结束,这一路上遇到的情况还真不少,而电量的消...

这家公司最先把电池续航里程提高到300公里,这部比亚迪秦EV300到底性能如何?在广州使用方便吗?前不久,记者深度试驾了这部车一个星期,总体感受有两点:开起来轻便舒适动力...

这次我们来评测的就是一款新能源车比亚迪秦EV300,这款比亚的纯电动车在国内品牌同级别车中续航也是最多的。今天我们就来好好的实际感受一下这款比亚迪秦EV300,看看它到底...

总体来说,这三款车的动力系统技术水平是一样的,电池质保期都是电芯终身质保。差别主要是续航里程、外观内饰设计、配置和价格不同。追求更长的续航里程,就选e6400,追求实惠,...

总体来说,这三款车的动力系统技术水平是一样的,电池质保期都是电芯终身质保。差别主要是续航里程、外观内饰设计、配置和价格不同。追求更长的续航里程,就选e6400,追求实惠,...

秦EV300的续驶能力是该车的两点和主要卖点,秦EV300在续驶里程上还是要领先于其他对手。除此之外巨大的补贴、后期的使用费用都是电动车的优势。在驾乘方面,秦EV300也...

话说前段时间笔者发起了一轮投票,内容是比亚迪e5和秦EV到底怎么选择?乍一看貌似这是一场自家兄弟的“厮杀”,其实两者却各有倾向。

有的人会说了,你是不是比亚迪粉?这车就没有什么缺点吗?真像你说得到处都优秀吗?其实并非这样。

比亚迪秦EV300给了很多惊喜,尤其是在驾驶感受层面,车辆悬架表现、隔音水平还有驾驶质感等都已经有了飞跃式的进步,整体水平完全可以和同级别合资车抗衡。

就是这样一个电动汽车的领导者,旗下产品可谓是款款卓越,都是当下汽车市场的抢手货,今天我们就以秦EV300和e5300版两大热销电动车的比拼,通过同门师兄弟之间的对比来看一...

7月30日,比亚迪意吾驾”生态游第二季,在北京比亚迪通州模具公司拉开帷幕。车队一行近百人,浩浩荡荡地从位于南五环外的比亚迪模具公司出发,一路向北,迫不及待要去拥抱怀柔...

之前我们曾经对秦EV300进行过多次的试驾体验了,因为它的人气实在太高,所以在此次评选时它再次出现。和许多燃油车一起同场竞技,也是电动汽车少有的体验。究竟它的表现如何?让...

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激光喷码技术深度解析,设备经理经常忽略的几个问题……

实例:ATO非接触膜厚分析仪在生产现场测厚展示

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