导｜语在新的车辆补能体系完善以前，插混汽车将挑起重任。作者丨查攸吟责编丨石劼编辑丨朱锦斌“日常通勤用电，自驾烧油！”十一年以前，随着这样一句宣传语，史上第一种插电式混合动...

文 ／ 一晨出品 ／ 节点财经1995年，即使在后来被称为全球科技中心的美国硅谷，了解互联网的企业也不多。24岁的马斯克和弟弟说服餐馆、服装店等小企业将业务信息展示在他们...

文 ／ 一晨出品 ／ 节点财经1995年，即使在后来被称为全球科技中心的美国硅谷，了解互联网的企业也不多。24岁的马斯克和弟弟说服餐馆、服装店等小企业将业务信息展示在他们...

2013年已经过去，迎来的是崭新的2014年，很多人都有节假日综合症，在2013春节假期刚刚过去，也许还不能全身心的投入工作，那么就让笔者打头阵，先看看在2014年的节假...

文／乐居财经 靳文雨2007年，在比亚迪F6上市时，比亚迪创始人、执行董事王传福曾放出豪言：2015年，比亚迪要成为中国第一的汽车生产企业，2025年争做全球第一。当年的...

从今年3月份至今，比亚迪的DM－i车型推出已有半年时间，可热度依旧高居不下，订单超10万辆，而且无论是秦PLUS DM－i，宋PLUS DM－i还是唐DM－i，都没有现车...

关于增程，长久以来都是国内汽车行业争论的焦点。最具代表性的论战，当属长城李瑞峰与华为余承东在微博上的口水仗，以及理想汽车创始人李想在微博公开预测长城、吉利等自主品牌一定会...

市场竞争面前，魏建军不顾曾经坦诚心扉的友谊，把王传福架在了火上。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍&zw...

导语：从目前来看，丰田、本田、通用、福特与大众等5大国际汽车厂商巨头们，并没有把燃油车时代的优势很好地带到新能源时代，尤其是中国的新能源市场。刘飞 ｜ 作者 砺石汽车 ｜...

文｜ 达维一纸公告，比亚迪跑在了全球车企前面。 4月3日，比亚迪宣布自2022年3月起，停产燃油车的整车生产，未来将专注于纯电动和插电式混动的汽车业务。公告之后，比亚迪彻...

伯虎点睛：比亚迪要靠新能源车夺走世界第一？文 ｜ 唐伯虎凡尔赛的是，在BBA等一些传统车企说自己会在2025年或者2030年停售燃油车后，这个月比亚迪跳出来说：“是的，我...

在2021年11月初举行的第26届联合国气候变化大会上，除了100多个国家和地区之外，还包括沃尔沃、福特、通用、奔驰、比亚迪、捷豹路虎在内的十多家汽车厂商，这些车企纷纷签...

撰文 ｜ 冷泽林  编辑 ｜ 王   潘中国家用汽车的历史已走过几十年路程，从进口、手工、合资、抄袭、逆向到自主研发，再到如今全球新能源汽车大国，已经...

作者 ｜ 陈婧涵图片 ｜ 来源网络，侵删近年来，中国汽车产业正处在新一轮的行业变革中，特别是在增量市场变为存量市场中，各大车企的搏杀进入了白热化状态。经过大环境的洗涤，某...

这个问题其实来自“悟空问答”,然后比亚迪刚刚又公布了5月销量,所以我就一起说了。其实,业内很多观点对比亚迪有误解,就拿这个标题来说,不是比亚迪销量起不来,而是比亚迪就不想...

新能源汽车的发展，尤其是新造车企业的兴起，再次让汽车界的粉丝运营热了起来。 除了被称为“京蔚军”的蔚来汽车粉丝、作为小鹏汽车粉丝的“鹏友”等，支持比亚迪的“迪粉”，也是国...

文 | AUTO芯球 作者 | 积溪 真是越来越卷了，连新能源汽车都卷起来了。价格战、舆论战一个都不放过。蔚来降价了、比亚迪也松口了，就连BBA的新能源车也自降身份拉...

科幻小说《三体》中有一个著名的“黑暗森林法则”，作者刘慈欣是这样解释的：宇宙就是一座黑暗森林，每个文明都是带枪的猎人，像幽灵般潜行于林间，轻轻拨开挡路的树枝，竭力不让脚步...

本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。 世界必会变得不同，但变化必须基于当今的世界。 新能源行业的发展看似如狂风骤雨般猛烈，但仔细回顾就...

本文系基于公开资料撰写，仅作为信息交流之用，不构成任何投资建议。作者愚老头，在雪球设有同名专栏。 西安秦岭下的比亚迪汽车制造厂区 01 那些悲观的理由 最近接...