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江淮在哈萨克斯坦的布局早已初见端倪,早在2014年,已经与Allur集团正式开始合作,在哈萨克斯坦境内组装、销售包括、S5、N系列高端轻卡以及新能源车IEV6S在内的诸多...

江淮新能源万里公测第二季5天后将在合肥举行发车仪式,正式开跑,首站目的地直指首都北京。

近日,安徽安凯汽车股份有限公司发布公告称,公司拟通过安徽江淮汽车集团控股有限公司申请委托贷款不超过人民币叁亿元,用于调节负债结构。

随着广汽蔚来的新品牌发布,为蔚来代工的江淮汽车是否会被渐渐边缘化?

?5月20日,恰逢江淮汽车55周年厂庆,因“i”而聚“e”路同行——江淮新能源520小i粉丝节在合肥盛大启幕。

近日,长城汽车、吉利汽车、比亚迪、北汽新能源、江淮汽车纷纷发布了4月产销快报。

近日,北汽新能源、江淮汽车、吉利汽车发布4月份产销快报。

当看到20年来首次亏损的财报以及董事长安进和总经理项兴初继续引咎自降薪酬的消息,不知曾带领江淮从濒临倒闭的小厂发展到上百亿资产的上市公司的原董事长左延安心里是否五味杂陈。

大众将要收购江淮新闻被传得沸沸扬扬,收购事件发酵几天后,以江淮、大众双方否认告终。

近日,有消息称“德国汽车制造商大众汽车与江淮汽车的合资企业计划在合肥东部投资50.6亿元(约7.5亿美元)建造一座新能源工厂。

“随着江淮与大众合作逐步深化,2018年末以来多款江淮车型以‘大众共线’进行市场开拓,种种迹象表明江淮与大众已经不限于合资公司,燃油车、新能源领域双方均已低调启动技术平台...

4月11日,安徽江淮汽车集团股份有限公司(江淮汽车)正式发布公告澄清。

路透社援引知情人士报道称,大众汽车正在考虑收购其中国合资伙伴江淮汽车的大量股份,并已聘请高盛担任该计划的顾问。

知情人士透露,大众汽车正考虑收购其中国合资伙伴江淮汽车的大量股份,并已聘请高盛集团担任该计划的顾问。

4月9日JAC品牌日,江淮新能源乘用车正式发布第八代技术、第三代系列产品,充分展示了江淮新能源十三年纯电动汽车迭代研发、开放合作、加速产业化运营的丰硕成果。

大众作为欧洲最大的汽车集团,同时占据中国汽车市场17.7%的市场份额,此次选择江淮汽车进行合作是源于江淮在新能源领域17年的技术积淀。

3月12日晚间,江淮汽车发布一份“江淮汽车股东减持股份计划公告”称,公司第二大股东建投投资有限责任公司以“自身经营需求”为由拟减持江淮汽车不超过2%(37,866,242...

在国内目前的智能互动技术领域,科大讯飞有着遥遥领先的优势。

2018年全年,蔚来全年总收入达到49.512亿元,营性亏损为95.956亿元,同去年相比增长了93.7%。

蔚来汽车今天发布了截至2018年12月31日的2018财年第四季度及全年未经审计财报。

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