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随着12月份的到来,中国车市也进入到了年终冲刺的关键时刻。如今,持续近一年的“价格战”依然没有消退的迹象。从已经公布11月份销量成绩的品牌中就可以发现,不少车企已经开启了...

相较于新兴的厂家直营模式,汽车行业更多的还是采用传统的经销商销售模式,也就是广大消费者俗称的厂家授权4S店。因此这些作为个体经营户的4S店,一直执行自负盈亏的经营模式,无...

8月31日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”。调查显示, 8月汽车经销商库存预警指数为51.7%,同比下降1.1个百分点,环比下降0.6个...

日前,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2021年7月汽车经销商库存预警指数为52.3%,同比大幅下降10.4个百分点,环比下降3.8...

近日,中国汽车流通协会发布今年6月“汽车经销商库存”调查结果。结果显示,6月汽车经销商综合库存系数为1.48,由于2020年高基数影响,同比大幅下降14.9%,环比下降2...

2021年6月30日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”显示,2021年6月汽车经销商库存预警指数为56.1%,同比下滑0.7个百分点,环比...

DoNews5月13日消息(卢逸恺)今日,中汽协发布调查报告:4月份汽车经销商综合库存系数为1.57,同比下降10.8%,环比上升1.9%,库存水平位于警戒线以上。一、4...

观一周车股,察百态车市。7月31日,中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示,2019年7月汽车经销商库存预警指数为62.2%,环比上升...

随着国五国六排放标准的切换,国内各地汽车经销商库存情况也随之发生了微妙的变化。

自今年8月开始,受经济环境影响国内车市出现下行现象,由此所产生的连环效应令很多经销商“愁眉不展”。

小鹏汽车正在用降价缓解日趋下降的竞争力。 就在小米汽车和智己汽车大战三百回合的间隙,小鹏汽车突然官宣小鹏G6限时优惠价17.99万元起,这是其上市以来第...

比亚迪(002594.SZ)于北京时间3月26日晚,港股盘后发布了2023年第四季度业绩。要点如下: 1. 汽车高端化上的尴尬:销量结构上超高端仰望、方程豹销量贡献太

小鹏汽车要进入网约车市场了?作者|刘亮编辑|趣解商业近日,小鹏汽车(9868.HK)发布了2023年第四季度和全年财务数据。从营收来看呈现涨势,小鹏汽车2023年营收30...

规模、规模还是规模 作者|秦章勇       过去一年,份额之争关乎生死,企业不惜亏损也要换取小数点级的优势,即便是特斯拉、比...

新能源市场发展至今,卷价格、卷配置已成为常态,各大车企在现有市场已经很难有新作为,于是有些车企为了寻找新增量,也是把目光瞄向了下沉市场,这不蔚来前脚刚官宣子品牌乐道,小鹏...

雷达财经出品 文|孟帅 编|深海小鹏汽车官网上的细微变化,让公司全新的核心管理团队名单浮出水面。从最初的核心投资人到如今具备绝对话语权的董事长,何小鹏率领王凤英、顾宏地三...

对于小鹏汽车来说,若想整体提振销量,肯定不能完全指望X9,虽然有上万订单,但毕竟是一款MPV小众车型,市场有限,重点还是得激活P7和G6。正文去年底,20万级纯电市场来了...

刚刚过去的2023年,中国车市价格大战从年初打到年底,其战况之惨烈,前所未见。虽然2023年中国汽车产销首次突破3000万辆大关,但是从汽车供应到主机厂,再到经销商,日...

——本文系《二师兄研究所》第92期乘联会数据显示,2023年全年国内乘用车累计销量达到了2170.3万辆,同比增长5.6%。要知道,年初乘联会预测的是今年中国车市会零增长...

2月1日,按照惯例,中国新能源汽车品牌发布了1月销量成绩。销量有高有低,各家品牌自然有哭有笑。 在经历了2023年底疯狂降价冲刺销量之后,大部分新能源车企似乎已经透...

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