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2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛,9月4日至6日在天津滨海新区成功举办。本届论坛定位高端智库论坛,围绕“产业消费双升级 重构生态新格局”的年度主题。会议前期广泛征...

2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛,9月4日至6日在天津滨海新区成功举办。本届论坛定位高端智库论坛,围绕“产业消费双升级 重构生态新格局”的年度主题。会议前期广泛征...

被誉为中国汽车达沃斯,连续成功举办15届的2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛,将于9月4日下午在天津滨海新区拉开帷幕。至此,中国汽车贸促会和重庆市政府联合主办的20...

8月30日至9月1日,被誉为“中国汽车达沃斯”的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛,在天津滨海新区举办。本届论坛以“全面深化改革开放 发展壮大新动能”为年度主题,来自有关国...

作者 | 沈天香编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)近来,美国政府针对英伟达、AMD旗下高性能芯片开展限华限令引发行业关注。有观点认为,这将会重创中国自动...

【工信部辛国斌:统筹加快新能源汽车发展系列政策举措 进一步提高锂、钴、镍保障体系】在第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛开幕大会上,工业和信息化部副部长辛国斌表示,今...

2020中国汽车十大新闻  2020-12-30 10:16

新冠肺炎疫情肆虐,全球经济遭遇重挫,汽车产业也不例外。全球主要汽车市场美国、欧洲均出现两位数下降。今年一季度,中国汽车销量同比下降超过40%,成为近几十年表现最差的一个季...

9月4日~6日,第十六届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛拉开帷幕,为汽车产业发展谋篇布局。活动期间,2020 CEVC中国新能源汽车大赛新闻发布会率先举行,正式公布了本赛...

9月5日,财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲在2020中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上发言时,主动披露了燃料电池“十城千辆”方案。

■ 9月5日,在2020泰达论坛上,财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲表示,将调整燃料电池车辆补贴政策,由车辆购置补贴向支持城市群示范应用、支持核心技术突破等方向调整。■ ...

从1992年中国汽车产量首次突破百万辆,到连续9年产销量蝉联世界第一,改革开放40年以来,中国汽车工业迎来了前所未有的高速发展。

值此中国机器人产业跨越式发展之际,3月10日,由天津振威展览股份有限公司和OFweek中国高科技行业门户联合主办、OFweek机器人网承办的“2017(第七届)中国机器人...

作者|甄瑶编辑|沈天香出品|帮宁工作室(gbngzs)“中国古人讲谷贱伤农,一味地降价,只会让行业丧失可持续发展的动力。许多车企破局手段单一,通过大幅降价、反复降价、疯狂...

前言:今年是“十四五”规划的开局之年,做好后续汽车产业发展工作意义重大。2021年9月4日,第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津市滨海新区开幕。本届论坛围绕“融...

中新广州知识城力争2030年前实现“碳达峰”,2060年前实现“碳中和”,是当前中国应对气候变化的重要目标和重点工作。在此背景下,建筑同能源、交通作为国际公认的能源消耗和...

今年4月19日至28日,2021上海国际车展圆满举办。这是今年第一个如期举办的国际顶级车展。刚刚消停了一个月,6月份国内又有多个大型车展举办,包括2021粤港澳大湾区车展...

由中国汽车工业协会主办的“2020中国汽车论坛”8月13日-15日在上海嘉定举办。这是继今年6月中国汽车重庆论坛后,国内举办的又一个大型汽车论坛。本届中国汽车论坛吸引了上...

1月11-13日,“中国电动汽车百人会论坛(2019)” 在北京钓鱼台国宾馆召开。

国家发展和改革委员会产业协调司司长年勇作为首讲嘉宾,一语中的,道破汽车产业管理宿疾:核心技术受制于人,汽车产业监管存在问题,大量僵尸资质无法及时有序退出市场。

中国新能源汽车产销量已连续三年居世界首位。但蓬勃的发展势头中,也有暗礁潜藏。

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