市场环境越严苛，容错率就越低。万万没想到，就在传统得不能再传统的组件领域，还能发生颠覆式创新：同样一块2382mm*1134mm的标准尺寸组件，使用效率一样的N型TOPC...

作者|程佳 编辑|唐飞 2月18日，节后复工的第一天，新能源汽车行业就给了众人一点震撼。 小鹏汽车董事长何小鹏内部信中直言，“今年是中国汽车品牌进入&l...

新能源车行业正回归经营、规模、效率、品牌等“基本功”的竞争中来，当下及未来很长一段时间里，消费者在购车时，可以谨记“三选、三不选”口诀。春节过后的第一个开工日，各大厂商都...

文/侯煜编辑/cc小鹏汽车创始人何小鹏在节后上班首日发布内部信，称“2024年是中国汽车品牌进入‘血海’竞争的第一年，也就是淘汰赛的第一年”。作为中国造车新势力的主要人物...

日前一家新造车企业宣布停产6个月，这可能仅仅是开始，新能源汽车的高潮正在过去，市场竞争更激烈，新能源汽车行业的倒闭潮很可能今年就会到来，而这家已宣布停产的企业仅仅是开始罢...

2024年春节假期刚刚结束，中国车市各种新闻满天飞。2月18日，小鹏汽车CEO何小鹏在内部信中公布了小鹏汽车2024年业绩目标、产品规划等信息，还提到2024年“以智驾为...

面临着不算乐观的局面，何小鹏所表现出的果敢和自信，对于小鹏汽车今后的发展显得至关重要。正文2月18日，龙年春节假期后首个工作日，小鹏汽车CEO何小鹏发布内部信，吹响“拼决...

1月份的新能源汽车销量数据显示除了问界取得增长之外，其他新造车企业的销量都在下滑，而燃油车企业又一匹黑马成功跑出，证明了姜还是老的辣，从市场杀出来的燃油车企开始举起屠刀。...

2023年1月6日，特斯拉反其道行事启动了降价。因为彼时，在新能源补贴退坡、原材料价格上涨的双重压力下，国内新能源品牌开启了新一轮的涨价潮。据不完全统计，包括比亚迪、奇瑞...

光伏暴动！光伏概念股，在2023年12月28日，涨幅接近10%。光伏在被暴捶了整整一年后，在今年的倒数第二个交易日，终于扬眉吐气，不但拯救了自己，甚至也拯救了大A。有人说...

雷达财经出品 文|李亦辉?编|深海新能源车企淘汰赛，新势力们储备粮草过冬。12月18日，蔚来在港交所发布公告，已与CYVN Holdings通过其联属公司CYVN 订立股...

优胜劣汰，强者突围 作者：李欢 编辑：蒙多 风品：令煜 来源：首财——首条财经研究院 小米汽车真的来了，汽车市场还将更卷。 11月15...

优胜劣汰，强者突围 作者：李欢 编辑：蒙多 风品：令煜 来源：首财——首条财经研究院 小米汽车真的来了，汽车市场还将更卷。 11月15...

国轩高科正在经历低谷。 先是在刚刚过去不久的财报中，国轩高科增收不增利，净利率大幅下滑。 10月27日，国轩高科发布三季度业绩。报告期内实现营业收入65.4亿元，同比...

储能赛道已经拥挤不堪，如何才能避免淘汰的命运？ 文/NE-SALON新能荟小编团 在近日的能源转型论坛上，两位院士对储能技术在新型电力系统中的作用提出了质疑，挑战了行...

从“一步到位”到场景、技术降维。从拼落地路径，到拼雷达、算力，再到如今的性价比之争，自动驾驶似乎变得愈发“接地气”。&nb...

图片来源：Pixabay“跟大家宣布一个好消息：小米全新操作系统，小米澎湃OS正式版已完成封包！对于小米来说，这是一个划时代的里程碑，是迈向'人车家全生态'...

在面板产业的发展史中，一旦行业进入到了拼价格的阶段，往往就意味着“淘汰赛”开始了。部分业内人士也认为，液晶面板行业结构性淘汰有可能在OLED面板行业复现。而在当前的OLE...

2023年，中国车市的这一轮降价从年初至今已经持续8个月的时间。无论是疲于应对的车企们，还是已经见怪不怪的消费者，大家在这场旷日持久的“战斗”中似乎都有些爱咋咋地的感觉。...

文：互联网江湖 作者：志刚 这年头，不做大模型就不好意思说自己是科技公司。 这不，“百模”大战打了几个月之后，又有新玩家入场了，京东、携程都加...