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很多人在买新能源汽车的时候都会考虑到续航的问题,大多数人都要兼顾长途出行的需求,但是对于购买插电式混合动力,或者是增程式车辆而言,很多人都会有一种疑问就是谁更省油,从构造...

第一辆LY动测试车是一辆纯电续航160KM,增程续航500KM以上的动车。由广汽传祺GA5增程版改造而来,外形尺寸和GA5完全相同,车辆总重会比原版重一些。

动力电池企业“头部大、尾部绵延细长”的市场格局依然持续,1月份市场份额不足0.5%的电芯企业有31家,占1月有效装机企业的6成多。

2019年1月份,国内新能源汽车产量超过10万辆,带动动力电池月度装机量较去年同期增长了近3倍,达到4.98GWh。

插电式混合动力汽车是可以使用电网(包括家用电源插座)对动力电池充电的混合动力汽车,是在油电混合动力的基础上开发出来的。

里程和动力双重焦虑一直困扰着新能源汽车企业,也是许多消费者望而却步的重要原因。如何让电动汽车“跑得更远”将一直会是各大车企致力于攻克的难题。

这种E-CVT通过齿轮机构、电动机、发电机的组合实现车辆的前进以及倒退。

据外媒报道,迈凯伦表示,尽管自动驾驶功能对其用户的吸引力不太大,但公司仍会打造数款自动驾驶汽车,从而满足在某些特定国家的法规要求。

近日,中船重工系上市公司中国动力和中电广通发布公告称,两家公司董事会均审议通过了与清控通恒新能源科技(固安)有限公司以及长沙湘江一嗨瑞吉私募股权基金企业(有限合伙)在雄安...

决定体验一把越来越火的混合动力汽车却无从下手?经过4S店销售的一顿狂轰乱炸,你还是搞不懂混合动力汽车有插电式与非插电式之分,还有串联式、并联式、联式的区别。 无妨,接着...

患有选择困难症的你,决定体验一把越来越火的混合动力汽车却无从下手?经过4S店销售的一顿狂轰乱炸,你还是搞不懂混合动力汽车有插电式与非插电式之分,还有串联式、并联式、联式...

在新能源汽车领域,随着市场导向和政策刺激,插电式混合动力汽车在中国得到了快速发展。今天,借着“中国品牌日”的高温,来关注一下近期上市的新款插电式混合动力轿车。

近日,万向集团传来喜讯——A123、万向一二三获得上汽通用价值超过10亿美元的新订单——260万套48V超级磷酸铁锂电池。目前,国内在48V微混动力电池领域有所布局的企业...

对于不明真相的吃瓜群众而言,难道说混合动力技术就是“擎数”越多越好吗?混合动力技术就是发动机上配个电动机这么简单?

此次测试的插电式动车型--秦就是比亚迪新能源车领域的杰出代表。顶着“百公里加速5.9秒,百公里油耗1.6L耀眼光环的比亚迪秦是否真的名副其实?也许读过这篇试驾文章,你心...

日立汽车系统针对在发动机驱动时,通过小型电池和电机辅助来降低油耗的中混动力汽车,开发了高动力输出的48V锂离子电池组。

虽然是混合动力,但是混合动力的方式是不同的,目前国内的混合动力的混合动力主要分为并联式混合动力系统和联式混合动力系统。

目前国内生产的新能源汽车动力电池类型包括磷酸铁锂、三元材料、镍氢动力、多元复合、锰酸锂、铅酸电池、钛酸锂、超级电容等。那么插电式混合动力汽车所采用的动力电池有什么特点呢?

从现场火势来看,可以初步判断,此次大巴着火与动力电池没有关系。具体起火原因,有待进一步调查。

随着新能源汽车补贴逐步退出,一旦动力电池技术仍没有达到消费者期望的充电时长与续航里程需求,纯电动乘用车拿什么与插电混合动力乘用车竞争呢?

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