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初代造车新势力涌现的2014年,整个汽车行业还在纠结是否要发展新能源汽车;新能源备受政策激励的2017年,则是寻找代工与自建工厂的对抗;而到了开启市场化的2019年,工厂...

造车新势力狂飙突进了5年,给新能源汽车市场带来了翻天覆地的变化,新造车企自身也完成了第一轮蜕变。作为最早进入且坚持传统道路的新势力,游侠汽车已经悄然筑起了产业城池,并使其...

新造车运动仍然热闹,只是参与者境遇大不同。十几个主角一直有戏份,一批企业偶尔刷存在感,更有一批似乎领了盒饭,和造车这场大戏告别了。

近年来,造车新势力赢得了众多业内人士的关注,但是它们彼此之间到底处于一个什么样的水平,可能大部分的关注者都还没有太清晰的认知。因此,笔者从造车进展、资本运作、生产资质、基...

有人说2017年是汽车行业关键的转型期,经过时间的洗礼和市场行业的竞争,互联网造车已经从最初的概念构想阶段逐渐进入到了产品量产的后半程,事实确实如此。但是,这些新进企业中...

发布量产车、建厂、融资、建立合作、设体验店……如果说2016年,绝大部分的新造车企业都停留在产品设计、发布样车阶段,那么2017年,大家则开始进入量产前的准备阶段。

在新能源汽车成为七大战略新兴产业之一的背景下,进入2017年,新能源汽车领域众多企业加大了扩厂投产的步伐,根据统计,上半年在新能源汽车领域,包括珠海银隆、游侠汽车、国机汽...

进入2017年,新能源汽车领域众多企业加大了扩厂投产的步伐,根据统计,上半年在新能源汽车领域,包括珠海银隆、游侠汽车、国机汽车等新兴企业,奇瑞新能源、比亚迪、广汽等传统车...

一个有意思的现象是,在这波造车运动中,互联网背景出身的人,往往都不会像贾跃亭和黄修源那样,将自己归为互联网汽车,一味强调有多颠覆,他们强调自身的制造业背景;恰恰相反的是,...

在新造车势力中,已涌现出蔚来汽车,小鹏汽车,车和家,博郡汽车,FMC,凯龙东方,智车优行,乐视汽车,游侠汽车,威马汽车,零跑汽车,长江汽车,合众新能源,前途汽车,云度新能...

据统计,在新造车势力中,已涌现出蔚来汽车,小鹏汽车,车和家,博郡汽车,FMC,凯龙东方,智车优行等17家优秀的新造车企业。那么这17家新造车企业都在哪些地方自建工厂了呢?...

4月19日,游侠汽车与浙江湖州市吴兴区政府正式签署了游侠汽车湖州超级工厂建设合作协议,双方将在超级工厂、新能源产业基金、智能汽车小镇等方面启动项目合作,游侠汽车第一个电动...

游侠汽车湖州超级工厂项目总投资115亿,其中超级工厂生产基地90亿,固定资产占70亿,流动资金20亿。另出资25亿与湖旅集团合作打造游侠智能汽车小镇,将形成以游侠汽车智能...

从最初的造车梦到招兵买马再到如今的品牌与市场的构建,互联网造车的发展速度远超传统车企,超前的概念也让传统车企大咖陆续加盟,让我们看到了这些“外来者”独有的魅力。2017年...

过去3年,一股互联网造车的浪潮席卷全球,最终引发至全社会、全产业链参与的“新造车运动”,互联网、新能源、人工智能给百年汽车工业迎来一次史无前例的颠覆性改造,这其中中国企业...

曾几何时,互联网和汽车的关系还很遥远。现如今,一些互联网企业、资本纷纷涌入智能电动汽车整车制造领域。小编通过首字母排序对行业中数家新进新能源造车企业进行了大盘点,以供广大...

自从国家提出“互联网+”这个概念,汽车和互联网就开始了紧密合作。然而利用互联网平台信息传递优势的同时,清晰的市场定位更加重要。我们通过首字母排序对行业中数家新进新能源造车...

不久前,大洋彼岸的互联网巨头苹果和谷歌纷纷宣布搁浅或退出其造车计划。与此同时,国内的互联网企业造车热却在持续升温,如雨后春笋般的不断涌现。在汽车诞生的100多年里,没有任...

从苹果造车到现在乐视、腾讯、百度等互联网企业纷纷曝出投身智能电动汽车领域的消息,互联网造车无疑是今年的行业焦点之一。

新能源汽车产业的繁荣,引发互联网疯狂投资,他们到底是来追随潮流的,还是来“搞事”的,或者是想成为“中国版”的特斯拉?

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