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近日,在德国举办的宝钢技术秀上,宝钢激光拼焊公司全球首次发布了铝硅镀层热成型钢焊接新技术。

相比传统的焊接技术,激光拼焊是将两种不同材质、不同厚度的钢板通过自动拼合和焊接形成一块整体板材,以满足零部件对材料性能的不同需求。

10月18日,位于娄底经开区的华安钢宝利高新汽车板加工有限公司(GONVVAMA)娄底分公司二期项目正式竣工投产,这也标志着全球首条新型激光拼焊线在娄底建成投产。

据悉,二期扩产项目总投资1.25亿元,新增一条可焊接热成型板的激光拼焊生产线及配套设施,规划设计产能为120万片/年。

近日,在江苏扬州巧智鑫自动化设备有限公司,专家组现场验收了国家重大专项“全自动激光拼焊生产线研制”课题。

拼焊板是实现这一目标的关键 ——钢坯在单个加工步骤中被转化为实际的车身钢板。这些半成品由具有不同材料厚度和质量的金属板材焊接构成。

一体式激光机器人正在切割一顶摩托车防护帽。该非金属切割解决方案适用于汽车内外饰件、日用品、家电塑料件等非金属材料,实现光路内置,极大减少运动干涉。

作为知名的汽车生产基地,重庆两江新区汽车配套产业迎来新进展。昨日,从重庆两江新区管委会获悉,投资1亿元的激光拼焊项目正式签约落户两江新区鱼复工业开发区。

昨日,武钢国际激光拼焊有限公司董事刘吉斌表示,公司已掌握了规模化量产激光拼焊铝和激光拼焊卷两项世界顶级技术,占领欧美市场42%的份额。

11月17日,钢宝利GONVAMA汽车板材加工中心项目正式签约落户苏家屯区。未来,这个以高端汽车板材加工及激光拼焊为主的汽车零部件企业,将为宝马、一汽、广汽等众多汽车品牌...

11月5日,位于锦溪生态产业区的李氏集团昆山宝锦激光拼焊有限公司里,技术人员正对自主研发的全自动激光拼焊设备进行调试:按下启动按钮,两块厚度不同、材质迥异的冷轧钢板,经过...

文中对激光拼焊典型的质量问题,做出了具体的分析,并且给出了具体专业的解决方法。

大族激光钣金装备事业部攻克关键应用技术,在最大程度保证产品的可靠性和稳定性的同时,实现低能耗、高效率等特点,使得数控激光拼焊系统一举成为凸显企业实力的重磅产品。

从20世纪80年代中期开始,激光拼焊板作为新技术在欧洲、美国和日本得到了广泛的关注。拼焊板工艺主要是为汽车行业进行配套服务,尤其在车身零部件生产、制造和设计方面,拼焊板的...

这条研制成功的全自动激光拼焊生产线,不仅替代国外进口生产线用于车用激光拼焊板批量生产,还填补了我国全自动激光拼焊生产线的空白。

此次评审组专家认为,项目科研成果在用户的可靠运行和通过验收,打破了国外产品在重点行业领域的技术封锁和技术垄断,将有效促进我国激光拼焊技术的发展。

该所近期研发出了一种以激光制造成套装备为主的示范应用,并在板材激光拼焊技术与成套装备、大功率高速激光切割和焊接装备、快速制造技术与装备等方面开发出了系列产品。

武汉整车迈进300万辆,本土企业瞄准原材料供应制高点。昨日,武钢透露,在收购德国蒂森克虏伯激光拼焊接集团的激光拼焊业务后,“我们会担起汽车用钢激光拼焊老大角色”。

我们原来是蒂森克虏伯汽车钢板公司,原来是专门做激光拼接板,现在成为武钢的一部分,现在很荣幸为很多车企提供激光拼接板。

无论是在日前举行的首届钢铁行业非钢产业大会上,还是在钢铁业上市公司2013年半年报中,“非钢产业”均是滚烫的热词,尤其是在钢铁行业“冬天”的映衬下。

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国家企业技术中心名单(全部)

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撤销的国家企业技术中心名单

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第26批国家企业技术中心名单

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