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电车汇消息:近日,宁德时代新能源科技股份有限公司与爱驰汽车签署EVOGO换电项目合作框架协议,共同打造换电模式新标杆。根据合作协议,双方将以爱驰旗下首款车型爱驰U5为载体...

“那辆爱驰起火时,到底有没有在充电?”清明节,一辆爱驰汽车在成都发生自燃。事情是这样的。4月5日上午9:30左右,在四川成都锦江区白桦林路旁电动汽车充电站内,一辆网约车发...

导语:作为中国第一家在欧洲展开销售的新能源汽车初创公司,一路走来,爱驰汽车在持续不断地扩大其在欧洲大陆的影响力,也为中国汽车正名。现在有目共睹的是,爱驰汽车交出了一份不错...

9月17日,2021款爱驰U5全球焕新升级上市,新车共提供SE、ING、ING+、PRO、PRO+5款车型,根据不同配置选择,补贴后售价区间为16.69万-24.99万元...

“我们没有成功地参加日内瓦车展。”付强对此表示遗憾。虽然事情已经发生,但他认为爱驰展现出了进军欧洲市场的决心。3月3日,爱驰以线上发布会的形式,宣布爱驰U5进军欧洲,同时...

日内瓦车展的取消,迫使车企将新品发布搬到了线上。2020年3月3日晚,爱驰汽车以线上发布的形式,宣布旗下产品爱驰U5登陆欧洲,并发布全新概念车 U6 ion。两款车型原本...

爱驰U5作为爱驰潜心3年打造的首款产品,已经在全球范围内启动交付,补贴后售价区间在19.79万元—29.21万元。这款来自新造车品牌的新势代品质SUV,到底有着怎样的表现...

相较于国内自主品牌、合资品牌和传统车企,智能网联对于造车新势力来说一直都是设计的重点,尤其越来越强调互联网氛围的当下,不仅让汽车软实力上更具未来科技属性,也更能满足消费者...

对于国内的大部分造车新势力来说,需要面临的考验依旧巨大。一方面整体市场的不景气,另一方面是补贴政策大降。不过,秉承“德系品质”的爱驰却紧抓机遇,按部就班地向市场投放新产品...

爱驰U5作为爱驰汽车旗下首款新势代品质SUV,在去年各大车展及上市发布会上,可谓是赚足了各方的目光。爱驰作为造车新势力,秉承"德系品质"造车理念,让我...

近几年,新能源汽车逐渐登上汽车市场的舞台,造车新势力也渐渐完备。如今新能源车企在SUV的布局可以说是越来越完善。针对用户的续航焦虑问题,新能源车的续航能力也是一提再提。今...

“明年爱驰U5的整体销量将会是新造车势力第一名”,爱驰汽车联合创始人兼CEO谷峰在接受包括亿欧汽车等媒体采访时说到。2018年12月19日,爱驰汽车在海南万宁正式发布了旗...

■12月3日,工信部对《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》公开征求意见。规划提出到2025年,新能源汽车新车销量占比达到25%左右,智能网联汽车新车销量占比...

国际领先第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TUV集团(以下简称“TUV莱茵”)亮相第二届中国国际进口博览会,在服务贸易展区1.1A3-03展位,TUV莱茵举行了爱驰U5欧...

买车前试驾常见,试开3个月再买的可能不常见。在9月5日的成都车展上,爱驰汽车旗下首款量产车爱驰U5开始预售。503公里和623公里(加装电池包)2个续航、3三个版本车型的...

2019年6月12日,在工信部官网正式发布的第320批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,爱驰U5终于现身,预计在第四季度上市。

而作为曾经造车新势力中比较突出的一员,与蔚来、威马、小鹏等竞争对手相比,爱驰的产品推进速度并不算快,在时间节点上也并未取得先发优势,其品牌知名度与产品差异化似乎也没有突出...

在介绍产品愿景时,爱驰汽车联合创始人兼CEO谷峰表示:“我们首先要能研发制造一部让用户安心的产品,其次我们要更多的使用智能科技让我们的产品和服务更人性化,不给消费者添麻烦...

11月29日,爱驰汽车首款量产车U5在上海全球首发。在曝光率较高的新造车企业中,成立于2017年2月的爱驰算是后来者,成立时间仅比最年轻的新特汽车早7个月。

如果潜意识里造车新势力都是浮夸的,爱驰U5全球首秀可能会让你不习惯。因为不管是付强谈梦想时,还是王东晨讲解产品时,他们都显得克制而低调,完全没有让人不着边际的感觉。

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为积极响应工信部等十七部门联合印发的《“机器人+”应用行动实施方案》,推动“机器人+ ...

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文档来源:利元亨

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