■ 近日，特斯拉官微宣布，CEO马斯克提出，将在中国设立研发中心，并已开始招募设计师。■ 近日，国内规模最大的电网侧站房式锂离子电池储能电站，福建晋江储能电站试点项目一期...

继比亚迪新能源汽车的“中国文化”之后，特斯拉也开始面向中国消费者推出“中国风”车型，打造具有原创“中国艺术”设计感的特斯拉，为实现由“中国智造”向“中国设计”的转变，特斯...

丰田汽车公司，作为全球汽车行业的领军企业，一直在智能化领域不断探索和尝试。我们之前文章《丰田汽车的智能化之路》和《丰田的智能化之路 -智能驾驶技术篇》也分享了丰田智能化探...

这是舒尔茨访华，还是一群企业家带着舒尔茨访华？ 在德国总理访华的话题上，中国网友和欧洲媒体，虽然相隔8000公里，却在精神上达成了高度的思维共鸣。随着其行程按计划陆续完...

作者 | 葛帮宁 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） | 编者按

如何把智驾推入10万级市场？ 激光雷达几乎成为智驾汽车的标志，但现在马斯克和中国厂商都想把它干掉。 道理很简单，以激光雷达为核心的高阶...

◎文 | 江禾 ◎编辑 | 小木 2023年，全国新能源汽车产业版图再次迎来大的洗牌。根据各地公布的2023年新能源汽车产量，深圳取代西安，首次登顶“全国新...

导语：大众的电动化转型成绩，正在领跑全球传统车企。 张军智 | 作者 砺石商业评论 | 出品 1 一份不错的成绩单 如果问谁是2023年全球电动车销量冠军？想...

“人车合一，我心澎湃，这是小米最近刷屏的slogan，但我我们的团队，我们的工程师们，一直在思考，在这个伟大的智能时代，全新的真正的人车合一的智能体验，究竟是...

导语 | Lead 2023年日赚超过8000万元的比亚迪，虽然在2024年前两月的销量被吉利、奇瑞反超，但其在春节后打响龙年价格战第一枪，秦PLUS ...

图片｜freeflo.ai ©自象限原创 作者丨罗辑 中国最有代表性两家自动驾驶大算力芯片（SoC）公司在港交所相遇了。 3月23日，黑芝麻智能向港交所...

比亚迪、特斯拉已成长为汽车行业现象级品牌，一举一动都牵动着同行的神经。那究竟该如何全面审视比亚迪、特斯拉两家行业头部企业？江淮汽车集团原董事长左延安眼中的比亚迪和特斯拉

一边卷价格一边赚大钱‍‍‍‍‍‍‍‍ ” 作者｜楚门

打了折扣的史上最严汽车尾气排放标准 3月20日，美国环境保护署推出了所谓的“史上最严汽车尾气排放标准”，2027-2032新排放...

导语：随着价格竞争接近尾声，宁德时代正准备通过新一代的大型生产线来提高成本效率并扩大其相对于同行的净资产收益率（ROE）领先优势。我们看到从这里开始，基本面有多个转折点。...

当年，中国拿下家电、电子消费等产业后，就实现了人均GDP超1万美元的经济奇迹，如果未来我们拿下整个汽车产业，就可以实现人均GDP突破2万美元。 一般的发达国家，可以做到...

导语 Introduction “不如特斯拉，不如比亚迪”，这样的评价或许让三大汽车央企感到有些刺耳。 作者丨杨晶 责编丨杨晶 编辑丨段...

作 者 | 梦萧 了解更多金融信息 | BT财经数据通 正文共计5438字，预计阅读时长13分钟 李想生来就是一个普通人，但是特别善于&ldqu...

这几天，理想汽车迎来了一场大狂欢。2月26日，公司披露了一份“创历史”的2023年度业绩公告：营收破千亿，整体盈利过百亿，现金储备上千亿。成为继特...

苹果汽车难产，中国新势力有喜有忧。 在某些报道中被昵称为“iCar”的苹果造车项目（Titan，泰坦），大概在2014年正式立项，尽管苹果从未对...