新一代无卤阻燃（NHFR）材料涵盖四种不同聚合物，可助力设计师攻克多项长期挑战。新型无卤阻燃材料以PA6、PA66、PPA和PBT为基料，在1．5毫米厚度下能达到UL V...

电车汇消息：近日，南非能源和化工公司Sasol Ltd．旗下Sasol Chemicals和乐天化学（LOTTE Chemical）宣布达成合作，打造和运营一家生产电池级...

特斯拉又与巴西矿产企业淡水河谷达成镍产品的供应协议，至此，特斯拉已经进一步布局电池原材料上游企业。最近巴西的淡水河谷公司，与特斯拉签署了一份长期合同，保证镍产品的供应。汽...

《科创板日报》（上海，编辑 宋子乔）讯，在实现碳中和的共同愿景下，近年来全球新能源汽车发展迅速。2022年是新能源汽车行业由“电动化”向“智能化”升级的关键时期，与此同时...

作者 Barosaurus五千到两万元的价格变动，恰好是一块强弱的试金石。责编丨石劼编辑丨别致“我们确实没办法，厂家这样定了价格，能做到的就是比别家涨价晚一点。”几乎都是...

导读：近日，英国化学公司庄信万丰（Johnson Matthey）宣布退出电池材料业务。该公司表示，由于竞争激烈，该公司的潜在回报不足以证明进一步投资的合理性。根据该公司...

盖世汽车讯 据外媒报道，大众汽车、戴姆勒和Stellantis等主要汽车制造商一直在竞相确保欧洲的电池供应，但在寻求电动化的过程中，它们可能面临更大的挑战——寻找足够的电...

随着全球新能源产业布局加速，尤其是电动汽车的普及，锂的价格节节攀升，近期更是呈现日涨千元的局面。锂目前的最大应用场景是新能源汽车的动力电池，是全球碳中和布局的核心资源之一...

没想到电动汽车的技术成本还没降下来,电池的生产成本就开始暴涨。接下来电动汽车的价格可能会持续走高,等等党这一次又输了。8月23日,央视财经报道称,随着全球新能源产业快速发...

锂离子电池单元、电池模块和电动汽车电池包必须通过各类测试后，方可验证其符合安全使用和安全运输的要求。UN38.3、GB31467、SAE J2464和UL2580等重要标...

永磁材料，又称“硬磁材料”，指的是一经磁化即能保持恒定磁性的材料。在长期的发展过程中其应用已经渗透到了国民经济和国防的各个方面，新能源汽车就是其中之一。随着汽车向小型化、...

据外媒报道，欧洲能源公司Fortum的一种新解决方案使电动汽车电池的材料可回收率提升至80％，如钴、镍、锂等。这一技术将使动力电池行业所消耗的大量稀缺金属重新利用，并减少...

众所周知，新能源汽车领域发展至今，已经顺利的度过了起步期，虽然技术上还谈不上成熟，但在优胜劣汰的过程中，也逐渐有了清晰的发展方向。

汽车行业正在发生巨大的颠覆性变化，新能源汽车逐渐在市场上取代传统的燃油车。2017年，中国已成为全球新能源汽车第一大生产国和消费国，电动汽车、动力电池、充电桩等产业仍将继...

随着众多车企大力推广电动车，新一轮的电池原材料争夺战愈演愈烈。电动车车载电池依赖大量的原材料，部分车辆甚至还用到了稀土资源。

摘要 如果以最小的成本满足所有的技术要求，就能找到电动机的最优设计。成本最优解决方案的关键成功因素之一是否具有高效的冷却系统，因为它对电机尺寸具有决定性影响。然而，对于...

4月9日下午，全球新能源电池领军企业宁德时代在北京时间博物馆盛大发布其2024年全新储能产品——天恒储能系统。 据宁德时代储能事业部CTO许金梅...

宝马算是在车企中电气化比较讨巧的公司，采用油电同平台，不过其纯电车型（这可是纯电BEV不是新能源混动）在2023年销量还不错，销量达27.6万台，占年总销量的15%。 ...

“锂电终极”全固态电池近两年“捷报”频传。渐进还是激进地抢占下一代电池技术竞争关键制高点，全球已经组好了新一场&ldquo...

新能源汽车的2024，开场就是“决战局”。 小米汽车的营销造势先是给市场放足了烟雾弹，比亚迪打响第一炮率先宣布降价，吉利、上汽大众、长安、北京现...