文︱立厷图︱网络SiC（碳化硅）为人们熟知还要感谢电动汽车率先打响了搭载的第一枪，特别是特斯拉，据说其平均每2辆电动车就需要一片6英寸SiC晶圆；SiC器件市占率高达6成...

电车汇消息：今日，博世中国官方发布消息称，经过多年的研发，博世目前准备开始大规模量产由碳化硅这一创新材料制成的功率半导体，以提供给全球各大汽车生产商。未来，越来越多的量产...

虽然很多人对台积电抱有成见，但不得不说，台积电真的是以一已之力，改变了全球芯片产业的格局，并且这个格局对于我们而言，其实是好的。在台积电崛起之前，所有的芯片企业都是IDM...

本周有哪些值得关注的数据及榜单呢？IDC：2021 上半年中国蓝牙耳机市场出货量 5374 万台，同比增长近 27％10 月 8 日消息，IDC《中国无线耳机市场季度跟踪...

8月5日，富士康与芯片制造商旺宏电子共同举办了签约仪式。仪式上，富士康宣布将以25.2亿新台币(约合5.86亿人民币)收购旺宏电子的六英寸晶圆厂厂房及设备，交易产权转移预...

盖世汽车讯 因汽车芯片短缺，全球多家汽车工厂曾暂停生产工作。7月下旬，美国商务部长Gina Raimondo表示，汽车制造商芯片短缺的情况正在好转。但是，据彭博社报道，“...

比亚迪的对外合作迎来重大进展。据知名汽车垂直自媒体人吴佩4月9日在社交平台上爆料，比亚迪汽车将为丰田、斯柯达两大国际汽车品牌代工生产电动汽车，提供包括设计、研发及生产等工...

导语：对于目前中国新能源车企极高的市值，很多人都认为存在泡沫，但显然比亚迪是其中的一个例外。张军智 ｜ 文在2019年年初新能源补贴政策大退坡之后，不少业内人士都看衰新能...

根据市场研究公司IHS Markit的数据,今年全球汽车半导体销售额将下滑9．6%,至380亿美元,下滑幅度仍好于IHS Markit的早期预估。受COVID-19新冠疫...

电车汇消息：9月22日晚间，据彭博社报道，比亚迪正在就向戴姆勒供应电动汽车芯片进行谈判，目前该消息尚未得到比亚迪方面的确认。据悉，比亚迪是全球仅有的拥有IGBT芯片生产能...

自主企业如若没有自己的“备胎”，未能掌握核心技术，将寸步难行。唯有保证IGBT芯片的国产化，我国新能源汽车产业才有望可持续发展！

比亚迪、特斯拉已成长为汽车行业现象级品牌，一举一动都牵动着同行的神经。那究竟该如何全面审视比亚迪、特斯拉两家行业头部企业？江淮汽车集团原董事长左延安眼中的比亚迪和特斯拉

如今，碳化硅 (SiC) 器件在电动汽车 (EV) 和太阳能光伏 (PV) 应用中带来的性能优势已经得到了广泛认可。不过，SiC 的材料优势还可能用在其他应用中，其中包括...

作者|章涟漪编辑|章涟漪“英特尔正在将AI PC带到汽车上”。1月9日，美国国际消费电子展（CES）期间，英特尔正式宣布进军汽车市场，主攻智能座舱芯片、电车能源AI管理、...

编者按 三年新冠疫情防控转段后，中国汽车行业迎来全面跃升的2023年：跨进年销3000万辆级新时代、出口首次跃居全球第一、新能源汽车月产销首破双百万辆等，同时内卷加剧。...

杭州联芯通半导体有限公司（简称联芯通）是一家智能充电通信芯片设计公司，宣布支持北美充电标准（NACS），该标准正在进行SAE J3400的标准化。聯芯通 HomePlug...

功率半导体，又称电力电子器件或功率电子器件，是电子产业链中最核心的器件之一。中国作为全球最大的功率半导体消费国，贡献了约40%的功率半导体市场。MOSFET和IGBT为功...

作者|龚宸芫 编辑|李国政 出品|帮宁工作室（gbngzs） “新能源汽车行业现在是混沌发展阶段，再卷上两三年，可能会出现几家世界级的中国本土车企。&r...

蔚来汽车创始人李斌说，“创业是一场游戏，也是一种生活方式。” 在“好人”李斌的坚持下，蔚来成为一家以服务著称的新能源汽车...

编者按：在汽车电动化、网联化、智能化、共享化的推动下，汽车电子站到了产业的台前，并迎来了新一轮爆发。半导体产业纵横特别推出《纵横专题：汽车电子特辑》，从应用视角看汽车电子...