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作为常见道路交通工具之一,近年来,电动自行车的“行情”看涨。据统计,2018年,电动自行车行业总产量3300万辆,同比增长6%。480家规模以上企业主营业务收入760亿元...

作为常见道路交通工具之一,近年来,电动自行车的“行情”看涨。据统计,2018年,电动自行车行业总产量3300万辆,同比增长6%。480家规模以上企业主营业务收入760亿元...

电动自行车长达20多年的发展历程中,铅酸蓄电池以其价格和安全优势牢坐市场头把交椅,但这一局面随着电动自行车新国标的到来或将发生转变。

电池相对铅酸蓄电池,能量密度更高,在同等续航里程下,占用体积更小、质量更轻。

2019年4月10日,原北京市工商行政管理局网站发布《流通领域电动自行车电池质量抽查检验结果公示(2019年4月10日)》,2批次样品不合格。

当前中国电动自行车的社会保有量约2亿辆,年产量自2015年之后,稳定在每年3000万辆左右。

据工信部与中国自行车协会的数据显示,当前中国电动自行车的社会保有量约2亿辆,年产量自2015年之后,稳定在每年3000万辆左右。

2018年12月28日,据国家标准化管理委员会网站消息,GB/T36972-2018《电动自行车用锂离子蓄电池》国家标准正式发布,标准将于2019年7月1日正式实施。

新规中,明确规定最大整车质量(含电池)为不超过55kg,而据了解,当前市场上电动自行车整车重量远超55kg,部分已超出70kg。

2018年7月1日, GB/T 22199.1-2017《电动助力车用阀控式铅酸蓄电池 第1部分:技术条件》、GB/T 22199.2-2017《电动助力车用阀控式铅酸...

说起“价格战”这个名词,其实国人并不陌生,尤其是在我国从计划经济向市场经济转轨的这20多年时间里,“价格战”的声音时不时会在耳旁响起。

在沉寂了一年多的时间之后,国内电动自行车铅蓄电池行业烽烟再起,“价格战”再次打响。与以往不同的是,本轮“价格战”从开始至今已经持续数月,不但没有偃旗息鼓的意思,反倒有愈演...

叶新华表示,2017年底,我国电动自行车社会保有量已超2.5亿辆,电动三轮车保有量超过5000万辆。电动自行车还在以每年3000多万辆的速度增加。

日本松下公司日前在东京“松下中心”向媒体展示了一系列“智能城市”相关最新技术,包括8K视频技术、机场服务机器人、多语种翻译机等,其中一款电动自行车共享电池系统也让人眼前一...

从这几年电动自行车市场的发展情况来看,该市场的容量已基本饱和,预计2017年全球电动自行车市场销量约为3,500万辆,其中中国市场约为2,500万辆。在电动自行车用电源方...

据调查,这300万辆的锂电车,并不是单纯指锂电自行车,而是把锂电折叠滑板车、锂电平衡车、锂电扭扭车等全部统计在内。由此可见,去年锂电自行车包括外销在内销量恐怕还不到150...

这么多年来,一直被人们寄予厚望的锂电自行车,却始终没有在国内市场做起来,这里除了强大的对手铅酸电池电动车的因素之外,这与锂电自行车自身的问题脱不了干系。

近几年逐渐抬头的动力型锂电池,在经过不断的测试与改进后几乎已在国际上定调为电动车动力电池,国内也顺应潮流推动锂电池电动二轮车的各项补助方案,除了为产业加油打气之外,也对实...

近几年逐渐抬头的动力型锂电池,在经过不断的测试与改进后几乎已在国际上定调为电动车动力电池,国内也顺应潮流推动锂电池电动二轮车的各项补助方案,除了为产业加油打气之外,也对实...

6月23日,小米正式发布了其米家品牌下的电动助力车,这款电动助力自行车售价2999元。小米采用了20节松下18650锂电池电池容量每节2900毫安时,拥有自主电池管理,...

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