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行进到2023年初,大家对于整车电子电气演进方向逐渐清晰:分布式架构域控制器架构中央计算平台架构而我们现在正处在域控制器架构阶段向着集中计算架构演进过程中。此前我常说,这...

8月16日~18日,国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TüV大中华区(以下简称“TUV莱茵”)参展第十届中国电子信息博览会,现场展出了一系列与5G应用、人工智能、...

智能驾驶、智能座舱是消费者能感知到的体验,背后需要强大的传感器、芯片,更需要先进的电子电气架构的支持,电子电气架构决定了智能化功能发挥的上限。如果没有先进的电子电气架构做...

本文为企业价值系列之一【成长能力】篇,共选取23家汽车电子电气系统企业作为研究样本。成长能力评价指标有营收复合增长、净利润复合增长、扣非净利润复合增长,以及经营净现金流复...

虎年伊始,笔者想认认真真坐下来写一篇对于未来汽车进化层面的思考。囿于笔者并不是一位工程师,只能从媒体的视角,或者说从一个具体使用者的角度来聊聊通过这几年自己的观察,引发的...

文︱ANN STEFFORA MUTSCHLER来源︱Semiconductor Engineering编译 | 编辑部现阶段,汽车产业逐渐向新的架构迁移,对安全、数据传...

文︱ANN STEFFORA MUTSCHLER来源︱Semiconductor Engineering编译 | 编辑部现阶段,汽车产业逐渐向新的架构迁移,对安全、数据传...

汽车智能网联化发展,为汽车电子电气架构带来了更多挑战,这主要体现在功能安全、域控制器算力、通讯架构升级等方面汽车电子电气架构又称为EEA,是指汽车电子电气系统的总布置,即...

聚酰胺行业主要上市公司:中国聚酰胺行业上市公司有神马股份(  600810)、南京聚隆(300644)、美达股份(000782)、ST华鼎(601113)、沧州...

随着汽车电子电气架构由分布式向集中式演进,功能域架构如今已迎来属于它的时代,发展势头强劲,与此同时,新一代架构也已开始崭露头角,并加速蓄势。区域架构发展势头已起汽车电子电...

令人兴奋的喜讯!华人运通高合HiPhiX汽车正式在2012年5月8日,由来自全国12座城市的高合创始车主在高合城市精品工厂参加了车辆交付仪式。高合汽车创始人、董事长丁磊表...

本文来源:智车科技/ 导读 /对于大众来说,我们最熟悉的莫过于其平台战略。从传统燃油车时代的MQB平台到电动车时代的MEB与PPE高低搭配的两个平台,大众将平台战略运用得...

12月25日,上海电气集团党委书记、董事长郑建华在上海微电子装备(集团)股份有限公司(以下简称上海微电子公司")党委书记干频的陪同下,对上海微电子公司进行调研。郑建华指出...

项目背景随着全球工业发展与我国传统制造业转型升级,在一些大中型企业车间,生产自动化逐步成熟,数字化、智能化水平不断提升。但是在工厂内部物流环节,还主要依靠人力运输和人工叉...

北汽新能源工程研究院副院长尹颖发表了题为《创新与智能驱动未来》的报告,讲述了公司在自动驾驶、智能网联汽车在研发领域的一些思考。

第二届全球智能汽车前沿峰会(GIV2019)以“加强顶层设计,探索场景应用”为主题,针对自动驾驶技术路线、前沿技术、应用示范、政策法规等热点问题进行了深入探讨。北汽新能源...

当前具有无数电子控制单元(ECU)和一个中央车辆网关的汽车电气电子(EE)架构随着时间的推移而增长并且变得非常复杂。用于这种结构的网络...

东方电气旗下的氢能和燃料电池业务正在持续投入、研发中。

全球前10的电子电气设备企业赚钱能力可是天差地别,有的赚了超百亿美元,有的赔了接近百亿美元,赚的令人眼冒金光,赔的让人目瞪口呆。

/// 本就不高端的小鹏汽车,再“卷”更低端的市场,会有竞争力吗? 作者:鹿白 编辑:肖莹 从旧车...

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