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随着日韩两国政治和经济领域冲突不断加剧,当地时间8月28日,韩国LG化学总裁Kim Myung Hwan表示,为减少对日本的依赖性,公司正加大马力促进电池组件本土化生产,...

当地时间8月28日,韩国LG方表示,公司正加大马力促进电池组件本土化生产,并做好准备应对两国贸易冲突升级可能带来的影响。

近日,北汽新能源EC5 正式上市,动力电池供应商还是孚能科技,此款新车搭载48kWh三元锂电池组,系统能量密度为 146Wh/kg,综合续航里程 40...

摩根士丹利近日发布研究报告表示,中国新的“新能源车双积分机制”将对新能源车电池供应商股票构成“很大利好”。摩根士丹利分析师吕洪良在研究报告中表示,新措施进一步确认中国将在...

摩根士丹利7月10日发布研究报告表示,中国新的“新能源车双积分机制”将对新能源车电池供应商股票构成“很大利好”。摩根士丹利分析师吕洪良在研究报告中表示,新措施进一步确认中...

大众集团董事会成员Stefan Sommer向外媒透露,为了消除部分电池供应商对其大规模生产电动车计划的怀疑,大众将与电池供应商成立合资公司并提供资金支持。

自燃事件频发,让产品之战的硝烟悄然转移到电池供应商的战场。五花八门的品牌和车型,让不少人感叹到了新能源群魔乱舞的时代,天马行空的产品一时间占领了人们的视线。产品的续航里程...

为减少车企对亚洲供应商的依赖,德国将向三家电池联盟资助10亿欧元的资金。

公司将尽快安排与易捷特协商并签署相关合同,合同签订和合同条款尚存在不确定性,具体内容以最终签署的合同为准。

近日,欣旺达电子股份有限公司(以下简称“欣旺达”)发布公告称,公司全资子公司欣旺达电动汽车电池有限公司(以下简称“欣旺达电动汽车”或“公司”)已被指定为易捷特X项目待开发...

近日,欣旺达电子股份有限公司发布公告称,公司全资子公司欣旺达电动汽车电池有限公司已被指定为易捷特X项目待开发的动力电池供应商

5月10日,深圳市新能源车辆应用推广中心公布了北汽威旺407EV物流车安全事故调查整改的情况。

一名德国官员4月29日表示,法国和德国请求欧洲委员会批准向其跨国电池联盟提供国家补贴。

2019年2月新能源汽车动力电池装机量为2.25GWh,同比增长118.9%,乘用车依然是动力电池装机量增长的主要来源。

威孚高科认为燃料电池膜电极和石墨双极板作为燃料电池核心零部件,具有较高的技术壁垒和附加值,是其业务转型升级的良好载体。

2019年2月新能源汽车动力电池装机量为2.25GWh,同比增长118.9%,乘用车依然是动力电池装机量增长的主要来源。

越来越多的OEM正在考虑将燃料电池应用到公交车和卡车项目中,但许多人并不熟悉燃料电池技术,也不知道该从哪里着手。

为减少德国对亚洲电池供应商的依赖,以及在全球向电动汽车转移的情况下保护德国的就业,宝马及瓦尔塔(Varta)均向德国申请了政府基金。

据外媒报道,瑞典电动汽车电池生产Northvolt目标通过直线整合而不是产品创新的方式来降低成本,从而在竞争中超过其他对手。

瑞典电动汽车电池生产Northvolt目标通过直线整合而不是产品创新的方式来降低成本,从而在竞争中超过其他对手。

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