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日前,国家工信部网站公布《2019年新能源汽车标准化工作要点》。

工业和信息化部已组织完成《电动汽车用动力蓄电池安全要求》等3项汽车行业强制性国家标准制定工作。

分别为:电动汽车用动力蓄电池安全要求、电动客车安全要求、电动汽车安全要求。

在二轮车在遭遇火灾时,车辆有可能翻倒,为使事故周围的人能够判断氢气排出的方向,新规定要求容器安全阀动作时的氢释放方向应在车辆正立状态下的铅直向下放出。

首先在汽车“通往零排放”的道路上,电力驱动是必由之路。性能优秀的动力电池,则依赖于电池系统核心技术与电池制造技术。

动力电池系统对于新能源汽车的重要程度不言而喻,在暂时还体验不到别克VELITE6实车之前,我们先了解一下插电式混动车别克VELITE6动力电池是怎样打造的吧。

时至今日,动力电池产业发展已经进入了一个比较特殊的阶段,在电池的设计研发、生产制造、行业规范、标准测验、保险护航等方面,许多从未遇到的问题开始浮出水面,亟需不同领域的企业...

近些年,我国在动力电池的产业发展、行业管理、回收利用、标准规范等方面,初步构建了一套支持体系。但客观来说,这套体系还有待完善,很多问题还需要进一步研究。

动力电池行业发展迅速,亟需国家标准加以规范,避免无序的恶性竞争。动力电池要实现安全崛起,必须先解决好标准问题。

今年初三星正式公布了Note 7电池事故调查报告,并提出了8项严格的电池安全检测项目以杜绝后患。

作为电动汽车核心部件的动力电池目前正处于技术升级阶段,主要表现为向更高的比能量方向发展,而新的技术变革必然面临一系列问题。业内许多专业人士认为,动力电池技术升级标准安全...

电池自从面世以来,就以其卓越的性能迅速成为电池领域的佼佼者,但是随着其应用范围的逐渐扩大以及单个电池的体积能量密度越来越高,容量越来越大,锂电池安全性也越来越被人们所...

由于客车企业车型过多,产品开发周期过短等因素,电动客车安全隐患更大,需要重点监管。当问及三元电池暂停使用有无放开时间表时,欧阳明高称相关部门目前正在制定相关安全标准

由于客车企业车型过多,产品开发周期过短等因素,电动客车安全隐患更大,需要重点监管。当问及三元电池暂停使用有无放开时间表时,欧阳明高称相关部门目前正在制定相关安全标准

深圳作为全球锂离子电池和移动电源产品主要的生产基地及最大的出口基地,却缺少可操作的行业安全生产细则。对此,企业代表和专家呼吁,应尽快出台深圳统一的、切实可行的锂离子电池行...

专家们认为,解决纯电动汽车的动力电池安全性迫在眉睫。关于新能源车的多个标准正在提升,企图通过新能源车大干快上的车企,面临的挑战更大了。

微宏动力所研发的“不燃烧”电池相比普通电池,有着更高的安全性,而此技术一旦大规模应用,也将拉升电池行业的整体安全级别。

正因为进入客舱的锂电池数量多、品种杂,才造成了客舱频频发生锂电池失火的情况。因此,笔者呼吁民航应更加重视锂电池安全运输问题,从地面到空中都要对锂电池进行有效管理,这样才...

燃料电池电动汽车(FCV)在安全方面的要求更高,从国外的标准来看,安全占了60%的篇幅,我国制定的FCV标准安全也是重头,差不多也要占60%的篇幅。

去年12月,我国首部锂离子电池安全国家标准《便携式电子产品用锂离子电池电池安全要求》(GB 31241-2014)发布,由于该标准适用于充电宝用的锂离子电池,一度被媒...

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国家企业技术中心名单(全部)

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撤销的国家企业技术中心名单

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第26批国家企业技术中心名单

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