导读:各位读者大家好,2021年04月燃料电池全球专利监控报告全新发布~本期监控报告主要内容包括三个部分,分别为:1、2021年04月燃料电池领域公开专利整体情况介绍;2...
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导读: 2021年01月燃料电池全球专利监控报告全新发布~本期监控报告的内容主要包括三个部分,分别为: &...
导读各位读者大家好,2020年9月燃料电池全球专利监控报告全新发布。本期监控报告的内容主要包括三个部分,分别为:1、2020年9月燃料电池领域公开专利整体情况介绍;2、国...
本期燃料电池领域全球专利监控报告的内容主要包括三个部分,分别为:2020年3月燃料电池领域公开专利整体情况介绍;国内申请人专利公开情况介绍;部分申请人介绍及其公开专利解读...
本期燃料电池领域全球专利监控报告的内容主要包括三个部分,分别为:2020年3月燃料电池领域公开专利整体情况介绍;国内申请人专利公开情况介绍;部分申请人介绍及其公开专利解读...
各位读者大家好,每月一期的燃料电池领域全球专利监控报告又和大家见面啦。本期监控报告的内容主要包括三个部分,分别为:1、2020年1月燃料电池领域公开专利整体情况介绍;2、...
各位读者大家好,每月一期的燃料电池领域全球专利监控报告又和大家见面啦。本期监控报告的内容主要包括三个部分,分别为:1、2020年1月燃料电池领域公开专利整体情况介绍;2、...
目前,燃料电池的寿命主要取决于电解质膜的寿命,而影响电解质膜寿命的因素主要有以下三种:(1)化学衰减;(2)机械衰减;(3)热衰减。
目前,燃料电池的寿命主要取决于电解质膜的寿命,而影响电解质膜寿命的因素主要有以下三种:(1)化学衰减;(2)机械衰减;(3)热衰减。1. 化学衰减机理化学衰减主要是指高分...
目前,燃料电池的寿命主要取决于电解质膜的寿命,而影响电解质膜寿命的因素主要有以下三种:(1)化学衰减;(2)机械衰减;(3)热衰减。
2018年9月4日,日本内阁府、日本科学技术振兴机构(JST)和旭硝子公司发布联合公告,他们开发出机械耐久性(干湿循环耐久性)是传统产品5倍的电解质薄膜。研发出的新品厚度...
导语 | Lead 电动车的核心技术是“三电”,而“三电”又以电池技术领衔。众多车企都在主攻克电动车的&...
“锂电终极”全固态电池近两年“捷报”频传。渐进还是激进地抢占下一代电池技术竞争关键制高点,全球已经组好了新一场&ldquo...
全固态电池时代正以更快的速度到来:以前市场普遍预期全固态电池商业化量产需要到2030年才能实现,目前变为预期2027年商业化量产。3月19-20日,OFweek 2024...
未来可期还是遥遥无期 编者按 智能汽车产业滚滚向前,在这摧枯拉朽的关键变革期,不断涌现技术的交锋。《TechLab》科技实验室,将聚焦智能汽车产业重磅的科技创新,我们...
据“经开区头区零距离”消息,1月10日,中固时代(北京)新能源科技有限公司(简称:中固时代)与新疆乌鲁木齐经济技术开发区(头屯河区)签订投资协议,将建设固态锂电池系统项目...
随着可再生能源和节能减排需求的日益增长,全球能源结构正经历一场深刻转型,高效、轻便、高能量密度的电池技术成为此次变革的核心。锂金属电池以其高理论比容量备受瞩目,特别是无负...
国内与国际市场都在齐齐发力固态电池技术,车规级固态电池时代正在以比市场预期更快的速度迎面走来。国际市场追捧固态电池来自同花顺的行情数据显示,1月4日,美股市场上的QS,开...
为积极响应工信部等十七部门联合印发的《“机器人+”应用行动实施方案》,推动“机器人+ ...
文档来源:利元亨