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中国联通昨日晚间公告称,公司董事会收到公司董事王路先生提交的书面辞呈。王路先生因工作变动原因,辞去公司董事、董事会发展战略委员会委员职务。该辞任于2019年10月20日生...

据《晚点LatePost》独家获悉,百度副总裁王路即将离职,今天是他在百度的最后一天。

当互联网公司、传统车企以及新兴的技术创业公司都涌入到自动驾驶产业,又不得不面临共同的难题:量产以及真正大规模的商业化落地,而5G将会改变这种焦灼的现状。

喊了多年的智能城市什么时候才能全面来到我们身边?不确定,可能没那么快。但至少,我们可以知道推动力量会有哪些,能跟随它们看着智能城市一步步试点、落地。

美国社会哲学家刘易斯·芒福德对城市的进化有过这样的思考:“人类用了5000多年的时间,才对城市的本质和演变过程有了一个局部的认识,也许要更长的时间才能完全弄清那些尚未被认...

从谷歌2009年启动无人驾驶项目到现在,差不多十年的时间了,期间自动驾驶先后走过了萌芽期、过热期,如今正深陷“泡沫化的低谷期”。

对BAT来说,组织架构调整是为了更加良性地释放自身技术优势、产品业务优势和生态优势,接下来的竞争中,BAT也将从之前的流量争夺转移到AI、云计算和产业互联网等新赛道之中。

百度、腾讯之后,阿里也加入到无人驾驶领域。据《财新》报道,阿里团队正在研发自动驾驶技术,已有车辆进行常态化测。阿里巴巴官方称,该科技由AI实验室首席科学家刚率领研究...

4月16日消息,继百度、腾讯之后,阿里也加入到无人驾驶领域。据《财新》报道,阿里团队正在研发自动驾驶技术,已有车辆进行常态化测。阿里巴巴官方称,该科技由AI实验室首席科...

这里聚集了可能的颠覆者、野心家和追风者。这里既有审慎明智,也有常见的骚动不安和狂热不休。AI财经社访问了大量的入局者,试图通过一个截面的反光,映照出智能家居入口之争中那些...

近日,美国加州车辆管理局通过了三家具有中国背景的技术公司的自动驾驶汽车测牌照申请,这三家公司分别是景驰、图森和小马智行。意味着这三家公司获得了在加州真实道路环境测的入...

“我可以清晰明确的告诉在座的各位,如果前面40年IT产业和互联网产业各领20年风骚的话,未来20年一定是人工智能的20年。“在4月25日的百度营销中国行北京站上,百度副总...

大如BAT,也应该扬长避短。有高粘性庞大社区优势的腾讯,最有可能支持微医平台与医院融合,连接好医院、医生与患者;有着电子商务优势的阿里,最有可能将旗下天猫医药馆等平台,做...

11月15日,随着第三届世界互联网大会在乌镇正式开幕,百度的无人车也在乌镇子夜路正式对外开放试乘。

百度给出的目标最为激进,百度高级副总裁、百度自动驾驶事业部总经理劲在GAIR大会上再次明确,无人车要在三年后小规模商用,五年后大规模量产,这个时间表比最先探索无人车的互...

劲在GAIR大会上再次明确,无人车要在三年后小规模商用,五年后大规模量产,这个时间表比最先探索无人车的互联网巨头更为激进,能行吗?看完这些事实有助于我们的判断。

作为一个有着上年历史的传统产业,汽车制造行业有着极长产业链和高度的专业性、技术性,毫不相干的互联网企业进入汽车制造领域到底靠不靠谱呢?

对于人而言,更快更便捷是不够的,还有安全,安全是第一位的,这也是任何新技术、新手段应用于交通出行之前必须考虑的首要问题,所以这也是人类到目前为止也还未能到达除月球以外任何...

关于中国移动医疗的发展趋势和机会,医药行业Suller-MDS总经理沈飞雁、Medicool总经理Dr.2 、思享广告创始人李卫民、生物谷和MedSci医学平台创始人张发...

2014年被称为车联网的元年。以1月的国际科技风向标CES展会为标志,世界主要汽车厂商、互联网企业都在入场,中国的互联网公司也紧跟潮流——这一次,他们需要面对的是年来一...

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