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众所周知,关于自动驾驶方面,国际上有一个标准,分别称之为L1、L2、L3L4、L5。目前绝大部分的汽车均处于L2之中,也就是在部分道路上,可以有条件的解放手和眼,让汽车...

出品 | 探客出行 作者 | 廖鸿杰 编辑 | 冯羽 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 自动驾驶来得比想象中更快。 2023年底工信部发文表示,将对于具备量产条...

过去的20年,都没有2023年如此动荡。 大模型犹如一颗原子弹投入科技圈,卷起万里尘沙,传统模式瞬间被夷为平地,在耀眼的白光和巨大的轰鸣声之下,大公司、创业者、投资人甚...

出品 | 探客出行 作者 | 廖鸿杰 编辑 | 冯羽 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 小鹏G6新车爆单了,华为ADS 2.0降价了,自动驾驶概念股涨疯了&hel...

图片 | 摄图网 出 品 | 异观财经 作 者 | 炫夜白雪 进入4月以来,在上海车展开幕前夕,自动驾驶相关公司,无论大小,纷纷向公众展示业务进展,你方唱罢我登场,...

在第二届上海车展前夕,华为智能汽车解决方案BU CEO余承东,在nova 11系列及全场景新品发布会上,火力全开,再次被媒体送上头条。不是坊间流传的被“开除&...

本文来源:智车科技  / 导读 / 苹果的自动驾驶项目一直备受社会关注,从2014年宣布进入自动驾驶领域已经过去10年,万众期待的苹果汽...

作者:张未原创:深眸财经(chutou0325)L4级的自动驾驶迎来了关键之年。《无人驾驶汽车:无路可去的路上》一书的作者Christin Wolmar曾提出,自动驾驶最...

配图来自Canva可画从未进行过裁员的无人驾驶公司Waymo传出裁员、特斯拉自动驾驶演示视频造假实锤、全球“自动驾驶第一股”图森未来启动大裁员......自动驾驶行业的寒...

自动驾驶,命悬车企  2023-02-10 10:05

撰文 | 吴先之  编辑 | 王   潘凌晨1点,某自动驾驶测试员文康(化名)还在北京郊区零下10℃的冬夜中加班,座舱内的温暖,滋长着疲倦,他不得不摇...

墙外开花墙里香,有时候市场的深度会带来后发优势。文丨行者BT财经原创文章激光雷达行业正出现巨变。近日,激光雷达上市公司Quanergy Systems公告显示,纽约证券交...

作者|夏言近日,自动驾驶独角兽Argo AI官宣关闭。Argo AI曾先后获得福特10亿美元、大众26亿美元的投资,估值一达到73亿美元;它描绘的前沿技术和飙涨的估值,...

本文来源:智车科技/ 导读 /熟悉自动驾驶的人都知道,目前市场上将自动驾驶分为0-5共6个等级,美国汽车工程师学会(SAE)的自动驾驶分级是此前广泛使用的自动驾驶分级标准...

作者:龚进辉在2022世界人工智能(AI)大会开幕式上,“AI先生”李彦宏在视频演讲中表示,AI商业应用进展最明显的是自动驾驶领域,百度萝卜快跑今年7月累计订单量超过10...

解码Decode ·袁喜乐改革开放40余年,以全球视角审视的话,世界经济其实经历了三个商业周期。前两个分别是实体经济和互联网经济,第三个是正在发生的智能经济。1990年出...

当下,百度、四维图新、高德几乎瓜分了高精地图市场,但高精地图毕竟是智能驾驶的前置科技,还是需要以最终的应用——自动驾驶为导向存在和发展。也正是因此,虽然是存在感极为显眼的...

作者 | 魏启扬 来源 | 洞见新研社自动驾驶风口常在,风向难测。五年前(2018年),一大批中国自动驾驶公司在这个时间节点先后成立,当时行业做得最多的事情就是和主机厂合...

自动驾驶可能是最近一段时间里最魔幻的赛道。一面是特斯拉和华为自动驾驶大牛的离职,在行业内掀起了一场不小的波澜,自动驾驶项目太烧钱的声音再度响起,特斯拉与Cruise的自动...

文丨智能相对论作者丨陈明涛未来,自动驾驶会依赖高精地图吗?这个问题目前虽尚无定论,但已有行业大佬给出“几乎否定”的答案。前段时间,在粤港澳大湾区车展期间,华为余承东聊到问...

本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。21世纪初,深陷两场战争泥潭的美国,怀着无比迫切心态推进无人驾驶车辆的研发,但军方资助项目造的车笨重、缓慢...

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