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上汽大众在产品开发占据的主导地位越来越强,本土研发团队的壮大和基础设施的日益完成,上汽大众的产品中的“中国制造因素”更为强烈。

自从朗逸之后,上汽大众在产品开发占据的主导地位越来越强,本土研发团队的壮大和基础设施的日益完成,上汽大众的产品中的“中国制造因素”更为强烈。

宁波工厂是目前上海大众最为先进并且自动化率最高的工厂之一,也是第一个使用大众MQB平台技术的工厂,MQB平台的优势在于可以实现不同级别车型在同一平台生产制造,这也是在同一...

大会现场电动汽车最大的短板是什么?对于消费者或许是里程焦虑,但对于生产者,电池安全才是他们最操心的问题。锂电池不仅是电动汽车最核心的零部件,它还是引发电动汽车自燃的首要原...

大会现场电动汽车最大的短板是什么?对于消费者或许是里程焦虑,但对于生产者,电池安全才是他们最操心的问题。锂电池不仅是电动汽车最核心的零部件,它还是引发电动汽车自燃的首要原...

9月20日上午,北汽新能源EX3在天津中国汽车技术研究中心碰撞试验室完成了全球首次三车双重碰撞测试。这次测试是中汽中心与北汽新能源联合发起的一项全球范围内首次公开测试,目...

高歌猛进,2019年1-5月新能源汽车总产48万辆,同比增长48.7%数据显示2019年5月新能源汽车总产量11.1万辆,比上年同期增长22.8%。累计方面,1-5月新能...

新能源汽车安全隐患排查是一项法律规定的任务。

?6 月 4 日,伴随阵阵欢呼掌声,首届“SNEC2019 国际储能和氢能及燃料电池工程技术大会 暨展览会”(简称“国际储能和氢能两会”)在上海隆重举行。

2019年6月4日——6月5日在上海安亭举办第二届“智赢未来 · 智能汽车测试技术研讨会 ”。

2019年6月4日 - 6月5日在上海安亭举办第二届“智赢未来·智能汽车测试技术研讨会 ”。

既生C-NCAP,何生C-IASI?  2019-04-04 16:14

第三方机构新车安全评价规程C-NCAP一直有着“五星安全批发市场”之称,相当长的一段时间内,我国只有这一家第三方安全评价机构。

在中国制造席卷全球的时代,中国制造的汽车基本上没有“走出去”,特别是没走到发达国家。

前不久,世界五百强年度排名出炉,中国有6家汽车企业上榜,北汽、吉利等与去年相比,名次有了很大的提升,值得称赞,给中国汽车产业长了脸,大家应该为如此努力的中国汽车行业叫好。

2018版C-NCAP评价难度增加,多车企抢登2015版“末班车”测试,但这也只是权宜之计,最终这些中国车企不得不提升自身的技术实力。

下一代的车辆控制系统  2018-07-11 15:06

报告着眼于汽车控制系统的发展和目前汽车工业面临的挑战。随着汽车通信、自主驾驶、传感系统和人工智能的快速变化,要求在车辆控制系统中采取更全面的方法来处理未来和当前新的发展。

每家车厂都会说自己的车是安全的,但是一辆车到底安不安全,是谁来决定的?

根据美国汽车安全中心于当地时间6月11日发布的一份请愿书显示,该组织要求NHTSA(美国高速公路安全管理局)对部分在美国生产的起亚和现代车辆就潜在非碰撞起火原因进行调查。

目前,无人驾驶面临着技术不够成熟、城市不够智能化等诸多困难。无人驾驶是建立在复杂传感系统之上的,如何不断突破软件技术和硬件条件的标准,让无人车对周围的环境迅速产生正确的反...

2018年一季度即将过去,现代汽车集团近期发生了哪些大事件呢?

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国家企业技术中心名单(全部)

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撤销的国家企业技术中心名单

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第26批国家企业技术中心名单

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光源控制器在机器视觉中的作用

光源控制器可以有效调节光源在机器视觉中的应用,减少使用过程中的不必要损耗,延长光源的 ...

智能视频分析-工地安全帽识别

倍特威视安全帽识别系统是督促工人佩戴安全帽的利器,可提高工人安全意识,将意外扼杀在摇 ...

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