昨天，被一个初次见面的朋友问道：“你觉得欧洲目前制定这么严苛的汽车碳排放标准，真的是高尚到为了地球，为了全人类么？”。我答道：“应该不是，主要还是为了自己的经济发展和汽车...

昨天，被一个初次见面的朋友问道：“你觉得欧洲目前制定这么严苛的汽车碳排放标准，真的是高尚到为了地球，为了全人类么？”。我答道：“应该不是，主要还是为了自己的经济发展和汽车...

SBTi面临着多方压力，要求他们放宽对碳信用的使用标准。 撰文 |饮马流花河 出品 | 零碳知识局 ...

 撰文 |燕双嘤  出品 | 零碳知识局 产品碳足迹是指某产品从生产、流通、消费乃至废弃回收的全生命周期内所产生的...

编译 | 杨玉科 编辑 | 葛帮宁 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） | 编者按

打了折扣的史上最严汽车尾气排放标准 3月20日，美国环境保护署推出了所谓的“史上最严汽车尾气排放标准”，2027-2032新排放...

来源丨《CE碳科技》微信公众号 作者丨中城环境 史波芬 整理丨中城环境 程彩云 “以厨余垃圾厌氧发酵项目为例，厨余垃圾厌氧发酵过程中可以产...

“低碳经济”、“碳足迹”、“碳关税”等再次成为代表委员议案提案中的高频词。汽车产业应充分发挥“链长”作用，引导上下游产业链持续有效降碳，以早日实现“双碳”目标。2024年...

习近平总书记指出,推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节。福田区以打造“近零碳示范区”为总目标，争取在全国率先实现碳达峰，树立超大型城市中心区碳中和标杆...

 “碳壁垒”林立，碳中和能力成为电池企业角逐的下一个赛场。  撰文|饮马流花河  出品|零碳知识局 在过去的2...

从碳排放、原料来源等多方面进行判定。 2023年，国际海事组织设定了到2030年实现5%~10%的零碳航运燃料使用比例目标，同时欧盟也即将开始对船舶领域征收碳税。在此背...

声明：本文为火石创造原创文章，欢迎个人转发分享，网站、公众号等转载需经授权 引言 据统计，2020年我国建筑运行阶段的碳排放总量为21.6亿tCO2，占全国碳排放总量...

编辑|饮马流花河 出品|零碳知识局 2023年走到尽头，人类与气候危机的对抗仍在继续。 这一年极端天气频发，世界气象组织宣布今年夏天是有记录以来最热的，联合国秘书长...

来源：《CE碳科技》微信公众号 作者：中城环境 徐一雯、史波芬、张曼 中城环境零碳研究团队：由史波芬、张曼、刘峰、郑丰、刘润斌、李明迪、张治洲等一批具有丰富固废资源化...

撰文｜大蔚编辑｜凯旋11月2日，工业和信息化部发布《绿色建材产业高质量发展实施方案（征求意见稿）》。征求意见稿提出，到2025年，绿色建材全年营业收入超过2600亿元，2...

　　摘  要　　当前，在联合国和国际社会的呼吁与敦促下，全球已有上百个国家做出了“碳中和”的目标承诺，推动绿色产业布局，构建全球低碳经济新格局。从美国贝尔实验室...

或参与CCER交易，或产生CEA配额节余。10月底，生态环境部先后发布《关于做好2023—2025年部分重点行业企业温室气体排放报告与核查工作的通知》（后简称《通知》）及...

ESG虽然初衷是好的，却存在严重漏洞。 撰文|饮马流花河 出品|零碳知识局 ESG被誉为企业的第二张财报，近年来受到投资机构和大公司的热捧，风投机构投在减碳技术和新...

撰文｜大蔚 编辑｜凯旋 近日，宁德时代全资子公司——成都市新津时代新能源科技有限公司（以下简称“新津时代”）获得全球知...

中国工业园区在追求“零碳”或“碳中和”标签时，更应着重在实际操作中真正减少碳排放。 撰文|饮马流花河 出品|零碳知识局...