“英国需要采取务实的方法实现净零排放” “不能通过让英国人破产来保护地球”。 近日，英国内政部长布雷弗曼表示，英国需要...

不知道大家有没有发现，这两年关于“燃油和新能源车关系”的讨论，已从此前的“孰优孰劣”逐渐转变为了“燃油车必死”的论调，以前唱衰燃油车，最多也就是个别车企老板，跳出来给整两...

iPhone替代诺基亚，也不是靠呼吁禁售诺基亚，而是凭产品和技术上的优势将其打败。文|佘宗明「2023年还买燃油车，就好比1911年阉割入宫，1949年加入国军」这两年，...

禁售燃油车的言论天天有，昨天的特别“雷”。“推出五年内燃油车禁售时间表，河北以南，大力发展新能源，双碳，扩大内需”，这是来自任泽平5月15日的建议。从时间表和地域差异来说...

昨日，知名经济学家任泽平发文称：“建议推出五年内燃油车禁售时间表，河北以南，大力发展新能源，双碳，扩大内需”。这一言论也引发了网友热议，许多人认为这并不现实。如果按照按专...

说白了，反对欧盟禁售燃油车就是屁股决定着脑袋。 今年3月，原本应该敲定立法的欧洲2035年禁售燃油车法案突然在最后一天聊不下去了。德国拉着捷克、意大利、波兰、罗马尼亚、...

观察欧美走过的路，是我们在碳中和之路上获取经验的不二法则。撰文 ｜ 魏然编辑 ｜ 谭潮出品 ｜ 零碳知识局“让我提醒你们，从去年到今年年底，中国将会向国际市场推出80款电...

2023年2月14日，欧洲地区议会于法国的斯特拉斯堡正式召开。而本次的欧洲议会也通过了一项对于汽车行业影响重大的议案——2035年欧洲地区停售化石燃料汽车。据了解，该议案...

近日，欧洲议会批准了一项逐步淘汰内燃机汽车的法律——《2035年欧洲新售燃油轿车和小货车零排放协议》，此举将彻底重塑欧洲汽车行业。据悉，该法规要求，到2035年，所有汽车...

2月14目，欧洲议会通过了一项历史性的决议，决定2035年完全停售燃油车。具体看来，欧洲议会在斯特拉斯堡以340票赞成，279票反对和21票弃权，通过了欧委会和欧洲理事会...

中、欧车市本身就属于引领全球汽车生产和消费的重要市场，它们注定不具备“小而美”的潜质，在产业和消费者的拥戴下，我们只能走向“大而强”。该来的还是来了，近日，欧盟委员会、欧...

相信你们对下面这组禁售燃油车的时间表并不陌生！挪威：国家计划2025年禁售传统燃油车巴黎、马德里：通过市场签署行动协议确认于2025年禁售传统燃油车荷兰：通过议案提出20...

禁售燃油车似乎成为近年来汽车产销大国以及车企们之间热议的话题，似乎没有一张“禁售时间表”，你都不好意思跟别人打招呼。禁售燃油车似乎成为近年来汽车产销大国以及车企们之间热议...

随着海南省人民政府的一纸公文，禁售燃油车的政策就此拉开序幕。多家汽车厂商也公开表示了对禁售燃油车政策的支持，比亚迪、长城等汽车厂商紧紧跟随，长安汽车董事长朱华荣公开表示，...

导语Introduction禁售燃油车，本质上则为涉及制造业、供应链、交通体系和基础设施的系统性问题，所以关乎全局的自然需要从长计议。作者丨马西风责编丨崔力文编辑丨朱锦斌...

电车汇消息：8月22日，海南省政府印发了《海南省碳达峰实施方案》，其中提出，到2030年，全岛全面禁止销售燃油汽车。除特殊用途外，全省公共服务领域、社会运营领域车辆全面实...

燃油车时代，或许真的要结束了。6月29日，欧盟对外宣布，就“停售内燃机汽车”事宜，欧盟旗下27个成员国已初步达成一致，为应对全球气候变化及其他环境污染等问题，欧洲将于20...

上周三6月29日，欧盟27国环境部长就燃油车禁售计划达成共识，同意至2035年禁止在欧盟境内销售燃油汽车。

撰文 ｜ 维小尼；编辑 ｜ 郭郭→这是《环球零碳》的第233篇原创摘要：德国政府反对到2035年禁售燃油车，并不意味着德国在新能源车上干不过中国和美国，更不意味着德国放弃...

在环境保护方面，欧盟似乎一直都非常积极，去年月，欧盟委员会公布了减排方案，也就是逐步淘汰内燃机计划，称要在2030年让新车的平均排放量与1990年相比削减55％；到203...