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10月9日,宝马集团董事长科鲁格的飞机降落在北京,这已经是他今年第三次来到中国。在北京秋天最美的季节,科鲁格要与总理会面、参加华晨宝马15周年庆典,此次科鲁格来华的行程或...

10月11日,对于宝马集团董事长科鲁格来说是最繁忙的一天,也是华晨宝马在华成立十五周年的纪念日。每一次来中国,这位宝马集团掌舵者总是往返于北京和沈阳,但这一次,他在这两座...

随着蔡澈、科鲁格、施泰德等人转身离去,新晋掌门人拉开了未来十年豪华车顶级玩家之间厮杀的序章。谁将被刻入历史,谁又将被历史轻易淹没,只有时间是最忠实的看客。豪华车领域的三巨...

随着全球市场下沉的速度加快,宝马的汽车业务迎来了10年来的首次亏损。据宝马集团第一季度财报显示,第一季度净利润下滑了74.2%,即使除去欧盟反垄断机构的14亿罚款,宝马的...

宝马集团希望这位年轻新掌门能够带领宝马集团重回巅峰,并且改变自去年开始,全球市场需求疲软以及国际贸易形势趋紧使得宝马盈利开始萎缩状况。自科鲁格表示他将不会寻求继续连任董事...

实际上,中国经济放缓、英国脱欧、美国汽车关税问题以及巨大的技术挑战可能成为席卷大众,宝马和戴姆勒等豪华车制造商的完美风暴,也将让欧洲汽车行业面临几十年来最大的危机。长期以...

宝马集团董事长科鲁格在会上宣布,提前两年在2023年实现25款新能源车型的布局。并表示,从现在起,宝马将开足马力,全面迈向电动化。

2018年,宝马集团在全球共销售超过249万辆汽车和超过16.5万辆摩托车,总收入达到974.8亿欧元,税前利润达到98.15亿欧元,与2017年基本持平。

国内新能源汽车外资股比取消,意味着国内新能源汽车市场进一步开放,全球成熟巨头准入门槛降低,为更多车型国产化打下基础,也将改变目前国内新能源汽车市场竞争格局。

8月31日,宝马表示已开始为其IX5 SUV制造氢燃料电池系统。没错,宝马又又又表示,他们要生产氢燃料电池车型,但这似乎已成为了宝马的“口号”。研发零排放车型由来已久早在...

导语:一日千里的新能源汽车市场,还会留给宝马多少时间?张军智 | 作者  砺石汽车 | 出品1辉煌下的隐忧虽然存在疫情冲击、芯片短缺、原材料上涨等市场不利因素,...

在电动化转型这个战略上,宝马集团因为体量太大管理层瞻前顾后,导致了宝马集团在电动车时代不论从战略还是技术、销量上都已掉队。文丨南山南?BT财经原创文章宝马集团在燃油车领域...

宝马进击,华晨溃败  2020-11-27 17:18

华晨退败一事已经发酵多日,终于在广州车展以一种特别的方式抢了头版头条。11月20日,辽宁省沈阳市中级人民法院正式裁定受理债权人对华晨集团重整申请,标志着华晨集团正式进入破...

这年头,车企老板们光把车卖好,还不够。在宝马集团,如果位列管理和执行委员会,那就是核心高层。他们的薪酬,不仅和日常经营相关,而且还挂钩可持续发展目标。2021年开始,宝马...

迪斯历险记  2020-06-15 11:55

无论是“大众教父”皮耶希,还是前天的文德恩,昨天的穆勒,今天的迪斯,明天的布兰德斯泰特,都将重蹈同一个覆辙,那就是大众集团这艘巨轮将不断在“家族式”的前路里经历波折与迷惘...

宝马董事长齐普策可以长舒一口气了,在上任的第一年,公司取得的成绩还不错。2020年3月18日,德国当地时间上午十点,宝马召开了2020年度财报新闻发布会,并发布了财务业绩...

在百年汽车行业迎来集体向新能源转型这场派对中,宝马是买了早鸟票的那一个。早期的新能源汽车路线纷乱错杂,宝马也没少做尝试。它对新能源汽车的布局,最早可以追溯到1972年慕尼...

《撩车》是创业邦旗下的汽车栏目,我们将以全新的内容形式,带你“撩”动全球汽车产业的新机会。这是《撩车》的第107篇推送。编者按:本文作者若然,编辑大湿兄,未经授权禁止转载...

宝马对于新能源车的研发和发展思路仍旧值得被肯定,而i3的诞生也的确让宝马在新能源方面成为了先行者。据英国《金融时报》报道,宝马将不再更新其旗舰电动车型i3,这标志着这款最...

无论是长城、宝马的暗暗博弈,还是比亚迪、丰田这样的沟通协作,亦或是吉利、戴姆勒的互相持股,都体现出了中国自主品牌的成长。三十年卧薪尝胆,中国汽车行业悄然走进中外合资的新时...

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