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不管粉丝解读的大众和江淮合作的原因靠不靠谱,但有一点是肯定的,那就是中国政府将在2018年强制实施“双积分制”。

近日,工信部发布了最新一批新车申报的公示,其中新能源汽车产品共有250款,在全部3076款新车中,占比达到8.1%,今年以来,车企新能源汽车新车型申报空前高涨,已公示的新...

消费端,购置补贴和新能源牌照仍然是重要的驱动力。1)2013年9月明确补贴标准之后,新能源汽车产量从 2013年的3.3万辆暴增至2014年年的10.1万辆。认为虽然调整...

2017年Q2月销量以及地补政策的出台 。从往年的新能源汽车销量结构来看,销量呈现前低后高的走势,其中第2季度的月销量可以作为观测全年销量的重要指标。此外,地方新能源汽车...

在新能源技术储备尚未转化成量产化产品之前,车企是选择向他人购买配额、积分,还是减少燃油车型的产能配比,无疑需要反复斟酌。

好景不长,就在新能源汽车产业迅猛发展之时,安全、骗补等问题开始逐渐显露。尤其是今年,骗补事件已在业界闹得沸沸扬扬,直到8月,骗补结果终出,涉案企业达到了93家,骗补金额上...

碳排放或积分制只是一种鞭策手段,不是排放或油耗管理的全部内容,更核心的问题在于:不能以碳交易机制或积分制来代替政府监管职能。

我国新能源汽车市场有很强的政策依赖性,核心技术及创新储备仍存在短板,地方保护依然严重,基础设施互联互通还未实现,动力电池发展面临瓶颈,消费者充电难的焦虑仍未解决。

以下是香橙会氢燃料电池周报及点评(0909-0915)。本周香橙会周报做了改版,希望用户喜欢。不断向用户提供优质原创内容是香橙会孜孜以求的目标,欢迎老铁微信后台向我们提意...

截止2月1日收盘,上周电力设备板块上涨0.35%,同期沪深300指数上涨1.98%,电力设备行业相对沪深 300 指数跑输1.63个百分点。

2018年政府延续了政策层面的支持态度,持续出台了充分的产业发展政策,其中不少政策将对中国氢能和燃料电池行业中长期发展产生持续影响。

到2019年,全省(关中和陕北地区)清洁取暖率达到63%;到2021年,全省清洁取暖率达到70%以上。供热系统平均综合能耗、热网系统失水率、综合热损失明显降低。

随着《双积分办法》的实施,交易平台的上线,中国新能源汽车已进入后补贴时代,在双积分政策这场博弈中,各大车企,可谓是几家欢喜几家愁。

随着《双积分办法》的实施,交易平台的上线,中国新能源汽车已进入后补贴时代,在双积分政策这场博弈中,各大车企,可谓是几家欢喜几家愁。

尽管按照“双积分”政策规定,积分正式进入考核的时间是2019年,但双积分制诸多关键性细节落实迫在眉睫。从当前情况来看,众多车企正以前所未有的热情上马新能源汽车项目来积极“...

近年来大小车企采用各种方式扎堆上马新能源汽车项目,以达到“降低”平均油耗的目的,同时又在传统燃油车领域发展SUV和大型车型,与双积分制的目的相悖。

近年来大小车企采用各种方式扎堆上马新能源汽车项目,以达到“降低”平均油耗的目的,同时又在传统燃油车领域发展SUV和大型车型,与双积分制的目的相悖。

4月2日,工信部、财政部和国家税务总局三部委联合发布关于进一步加强《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,明确规定今后登上目录一年没有新车出来的,将取消目录。

《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(双积分政策)于4月1日起正式实施,目前补贴的退坡政策已经明确,如何深入理解双积分政策?企业如何从产品赚更多积分?...

如何深入理解双积分政策?企业如何从产品赚更多积分?未来新能源积分交易价格怎么算?第一电动网整合了关于双积分政策研究与分析,以及对未来交易价格的预判,希望能给读者带来答案。

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