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导读:虽然德车企玩起新能源来还是那么牛,但中国品牌新能源真的不怂。9月10日,作为全球最大的车展之一第68届法兰克福车展(IAA)开幕,和之前车展的火爆不一样的是本届车...

2018年全球新增可再生能源180吉瓦,与2017年持平。这是自2001年以来可再生能源发电量首次出现新增产能没有超过前一年的情况。

多晶硅、硅棒、硅锭、硅片、电池、电池组件、逆变器产业化。

亚琛工业大学(RWTH) 使用高级计算工具用于帮助研发人员开发高效工具以优化电动汽车的噪声性能。

相比于传统车企,在汽车消费市场中,随着人们对品质要求不断提高,新能源汽车市场不断扩大,新能源汽车企业,造车新势力在消费投诉方面也没能幸免,交付数量越多,产品质量问题的争议...

一直以来,外界一直质疑观致的接盘者宝能或者说姚振华是否在认真造车。观致不仅高层频繁变动,而且还“干打雷不下雨”,要推出新款电动车的承诺也未兑现。

辽宁省能源产业控股集团未来将打造煤炭、电力、煤油电热循环经济、新能源、现代金融和高端制造六个板块。

近日来菲斯塔的亮相让韩车好不容易又火了一次,这款倾向于运动化的紧凑级轿车,可谓一次性将年轻人想要的统统给了够。

9月份日产已宣布其最畅销的产品轩逸引入纯电版本,近日另一家日企业丰田也宣布推出插电式混合动力版本的卡罗拉双擎E+,这将加剧国内新能源汽车市场的竞争。

由于风能和屋顶太阳能发电行业增速放缓,印度连续第二年未能实现其可再生能源发展目标。2017年4月至2018年3月期间,印度联网可再生能源装机容量为11.75吉瓦,低于设定...

江淮汽车果然拿出了一份只有新能源业务“能看”的财报,各大投资机构也对其未来与大众和蔚来的合作充满期待,但对新能源业务重度依赖的江淮,未来真的无忧吗?

本次股权转让完成之前,霞客环保无控股股东、无实际控制人,上海惇德为上市公司第一大股东,协鑫科技未持有上市公司股份。本次股权转让完成之后,协鑫科技成为霞客环保第一大股东,协...

2017年12月28日上午11时,奇瑞安川电驱动系统有限公司首台自主研发的95kW电机及控制器在安徽芜湖生产线下线。

作为今年最后一个国际性大型车展,正在进行的2017年东京车展再次表明,新能源和智能化已成为全球汽车产业的共识。在本次东京车展上,以三菱、丰田、本田、日产为代表的日品牌,...

时间回到2015年10月,面对国内突然喷涌的新能源汽车市场,面对如日中天的比亚迪秦,与之相反,享誉全球的丰田普锐斯在国内则面临退市尴尬,丰田领导内心必然五味杂陈。

2017年6月以来,从中央到地方,特别是涉及煤炭、钢铁等产能过剩领域,国有企业并购重组的步伐正在显著加快,围绕着国企改革的市场化重组正在全面加速。

3月30日,韩国SK Innovation(以下简称SKI)与中国企业合资在华设立的新能源汽车电池厂宣布已全线停产。在这场关于电池的竞争中,最终受政治政策影响,在进口韩...

对于德豪华车三强来说,在华占领新能源市场不仅关乎眼前的利益和销量,还有对未来车市格局的掌控。

在传统汽车领域,宝马是利润率最高的企业,是否就代表着其在发展新能源汽车时同样激进呢?奥迪和戴姆勒又能否赶超宝马在传统领域的优势呢?

从销量数据看,今年前两个月新能源商用车市场并不是很好,但是我们再看看新能源商用车里面的轻客市场,可谓是降至冰点了,根据工信部合格证产量数据统计,今年前两个月,我国6米级新...

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