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2018年一季度即将过去,现代汽车集团近期发生了哪些大事件呢?

比亚迪、特斯拉已成长为汽车行业现象级品牌,一举一动都牵动着同行的神经。那究竟该如何全面审视比亚迪、特斯拉两家行业头部企业?江淮汽车集团原董事长左延安眼中的比亚迪和特斯拉

近年来,新能源汽车迅猛发展,具有标志性的事件是特斯拉的异军崛起,中国新能源汽车的狂飙突进,原有的汽车产业全球格局已经崩解。但是,新能源汽车的发展遭遇到了根深蒂固的传统汽车...

创办于1924的日内瓦车展,风风雨雨走过了96个年头,曾一度被评为“国际汽车潮流风向标”。历年来,日内瓦车展上各大品牌都会发布全新车型,今年也不例外。全新的911 Tur...

丰田CEO,又开骂了  2024-03-05 14:45

对于丰田来说,买积分或是务实之举。正文据外媒报道,丰田作为全球销量最高的汽车制造商之一,但去年其纯电动销量占比不到总销量的 1%。对此,丰田汽车CEO Ted Ogaw...

作者|李小天 编辑|刘景丰 这个地球上最不缺石油的地方,要搞新能源。 说出来都有点不可思议。但这的确是当下发生的事。 如果现在到迪拜、阿布扎比这样的中东大城市,每...

如今再次放开比亚迪汽车,看来比亚迪是要放开手脚,和宁德时代、特斯拉们打一场硬仗。比亚迪的“改革开放”是真的要来了。

尽管2018财年,丰田的营业利润为24,675亿日元(约合人民币1513亿元),比去年同期增长了2.8%,但净利润却比去年同期减少了24.5%。

近几年来,随着特斯拉的大热,中国也刮起了一股电动汽车热潮,虽然中国研发电动汽车的企业并不在少数,但在笔者看来,比亚迪无疑使特斯拉在华的最大威胁,从“秦”到“唐”的大热,证...

汽车制造商的另一场战争编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)尽管向电动汽车转型意味着石油钻探的减少,但电动汽车仍严重依赖来自地球深处的宝贵...

汽车制造商的另一场战争编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)尽管向电动汽车转型意味着石油钻探的减少,但电动汽车仍严重依赖来自地球深处的宝贵...

这边厢,现代汽车在全球召回近7.7万辆由LG化学提供电池配套的Kona EV汽车的事件还未平息;那边厢,韩国的另一电池巨头三星SDI也“摊上事”了。LG化学与三星SDI几...

导语:长达7年的职业生涯,迪斯究竟给大众带来了什么?功过是非,也只能留给后人评说。李平 | 作者  砺石汽车 | 出品“大众集团CEO这个位置就是一脚踏进了监狱...

中国11月新车销量同比下滑13.9%,降至254万7800辆,预测2018年销量将全年低于上年。

如今的沃特玛已经吊在风中垂悬,遣散大部分员工,仅维持极少数产能。而曾经沃特玛电池联盟内的成员仍在运营,所供应的车辆也仍在使用中……已经装机的沃特玛电池却如同一颗定时炸弹,...

编译 | 杨玉科编辑 | 葛帮宁出品 | 帮宁工作室(gbngzs)联盟谈判仍未达成最终成果。表面上看,雷诺-日产联盟重启谈判是为电气化未来做准备,创建一个双方都将投资的...

光伏企业也在淘宝开卖啦?太阳能被逆袭是怎么回事?石油企业获得的补贴比光伏还多?!光伏发电设备也算家电吧……

中国光伏“南北双雄”代表了两派产业势力。两年前,施、苗二人曾把酒言欢,签署了双方合作的协议;如今,施正荣在多个场合委婉地批评苗连生“把太阳能卖成了白菜价”。 双方走过了一...

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